Cadillac U1616
Cadillacのメーカーコミュニケーションでは、U1616は「CAN Bus 8上のImage Processing Module 1 - Processor 1との通信喪失」と確認されています。一部のSuper Cruise非搭載車では、GMの資料により、参照されるコンポーネントの表記を「B174W Front View Camera - Windshield」に置き換えるよう記載されています。
要点
Cadillacのメーカーコミュニケーションでは、U1616は「CAN Bus 8上のImage Processing Module 1 - Processor 1との通信喪失」と確認されています。一部のSuper Cruise非搭載車では、GMの資料により、参照されるコンポーネントの表記を「B174W Front View Camera - Windshield」に置き換えるよう記載されています。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
動画を見る
関連動画をこの診断ページ内で再生できます。
この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。
動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Cadillac U1616 — 意味
Cadillacのメーカーコミュニケーションでは、U1616は「CAN Bus 8上のImage Processing Module 1 - Processor 1との通信喪失」と確認されています。一部のSuper Cruise非搭載車では、GMの資料により、参照されるコンポーネントの表記を「B174W Front View Camera - Windshield」に置き換えるよう記載されています。
2. 技術的な説明
提示された公式メーカーコミュニケーションの証拠では、U1616 SYM00は、CAN Bus 8上のImage Processing Module 1 - Processor 1に関する通信喪失DTCとされています。2025年1月のGMコミュニケーションでは、U1615、U1616、および/またはU053Bが記録されたSuper Cruise非搭載車について、「Image Processing Module 1 - Processor 1」という表記を「B174W Front View Camera - Windshield」に置き換えるよう記載されています。 この記録に示されたデータベースの標準タイトルと意味は、保証関連の文言の断片であり、U1616の技術的な意味を確立するものではありません。公式TSBの証拠から、上記の診断説明が確認されています。
3. 影響を受けるシステム
該当するGMコミュニケーションで特定されている通信ネットワーク/画像処理またはフロントビューカメラ関連モジュール。コンポーネントの正確な解釈は、車両にSuper Cruiseが搭載されているかどうかによって異なります。Super Cruise非搭載車での表記はB174W Front View Camera - Windshieldです。
4. このコードの重大度
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
5. U1616 — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. U1616 — 考えられる原因
- メーカーコミュニケーションによると、ActiveのU1616は、CAN Bus 8上のImage Processing Module 1 - Processor 1との通信喪失を示す状態です。
- Super Cruise非搭載車では、GMはモジュールの表記をB174W Front View Camera - Windshieldとして解釈するよう指示しています。
- 根本原因の詳細は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
7. U1616 — この状態で走行できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
8. U1616 — 充電できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- U1616がActiveまたは再発する場合は、Cadillacディーラーまたは有資格の整備施設で診断を受けてください。
- 該当するGMブリテンが交換しないよう指示している場合、U1616が存在するという理由だけでコントローラーを交換しないでください。
- 高電圧の修理作業は行わないでください。提示された証拠からは、高電圧修理の手順は確認されていません。
10. U1616 — トラブルシューティング
- 提示されたPIT6503のコミュニケーションでは、技術者にDTCを消去して再確認するよう指示しています。U1615およびU1616が引き続きActiveの場合は、U1615についてはGM Service Informationの診断手順SI 6535776に、U1616についてはSI 6535777に従ってください。
- 同じコミュニケーションでは、U1615/U1616がActiveでなくなった後、B174W Front View CameraモジュールにB1A05がActiveであるか確認するよう指示しています。提示された抜粋には、B1A05の手順全体は記載されていません。
- PIC6500Aで対象として列挙されたU1616について、GMは販売店に顧客の申告内容を確認し、エンジニアリングによる解決策が示されるまでコントローラーを交換しないよう指示していました。列挙されたDTCが存在しない場合は、通常のService Informationに基づく診断を行うようGMは指示していました。
11. 整備に連絡するタイミング
診断については、Cadillacディーラーまたは有資格の整備施設に連絡してください。特に、DTC消去後もU1616がActiveのままの場合、または再発した場合は連絡してください。提示された証拠では、U1616の診断にGM SI 6535777が参照されています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- U1616がActiveかどうかを含め、診断トラブルコードを読み取り、記録してください。
- PIT6503の指示に従い、DTCを消去してから、U1615およびU1616が引き続きActiveかどうかを再確認してください。
- U1616がActiveのままの場合は、PIT6503で参照されているGM SI 6535777に従ってください。
- PIT6313の表記に関する補足を適用する際は、車両がSuper Cruise非搭載かどうかを確認してください。
- PIT6503の手順で指示されている場合は、B174W Front View CameraモジュールにActiveのB1A05があるか確認してください。
13. U1616 — 考えられる修理または解決方法
- PIC6500Aの対象DTCリストに該当するという理由だけでコントローラーを交換しないでください。同コミュニケーションでは当時、エンジニアリングによる解決策を待つよう販売店に指示していました。
- 提示された証拠からは、U1616に対する最終的な部品修理は確認されていません。
- U1616がActiveのままの場合は、該当するGM Service Informationの診断手順SI 6535777に従ってください。
14. 対象車両
- Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2025 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023 · US
- Cadillac LYRIQ · 2024–2025 · US
- Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac VISTIQ · 2026 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- PIT6503E、NHTSAメーカーコミュニケーション11036709、公開日2026年8月27日:U1615/U1616の消去・再確認手順を指示し、ActiveのU1616についてSI 6535777を参照しています。
- PIT6503D、NHTSAメーカーコミュニケーション11036400、公開日2026年8月21日:提示された抜粋には、U1615/U1616がActiveの場合の同じ手順が記載されています。
- PIT6457B、NHTSAメーカーコミュニケーション11027686、公開日2026年1月12日:関連するラジオDTCとしてU1616を記載しています。提示された抜粋からは、U1616に対する具体的な修理方法は確認されていません。
- PIC6587B、NHTSAメーカーコミュニケーション11018476、公開日2025年5月13日:U1616 SYM00を、CAN Bus 8上のImage Processing Module 1 - Processor 1との通信喪失として特定しています。
- PIT6313、NHTSAメーカーコミュニケーション11012936、公開日2025年1月7日:Super Cruise非搭載車では、U1616、U1615、および/またはU053Bについて、Image Processing Moduleの表記をB174W Front View Camera - Windshieldに置き換えています。
- PIC6500B、NHTSAメーカーコミュニケーション11007683、公開日2024年9月11日:対象DTCとしてU1616 SYM00を記載しています。提示された抜粋からは、具体的な修理方法は確認されていません。
- PIC6500A、NHTSAメーカーコミュニケーション10237683、公開日2023年5月24日:エンジニアリングによる解決策が示されるまで、U1616を含む記載対象のDTCについてコントローラーを交換しないよう販売店に指示していました。
16. リコール情報
検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの証拠は、NHTSAが掲載するCadillac/GMのメーカーコミュニケーションです。リコールの証拠は提示されていません。提示されたデータベースにおける適用対象は、Cadillac CELESTIQ 2023~2026年モデル、LYRIQ 2023~2026年モデル、OPTIQ 2023~2026年モデル、およびVISTIQ 2023~2026年モデルで、いずれもUSと記載されています。個々のブリテンの適用可否および正確な車両仕様は、整備を行うディーラーに確認してください。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237683: PIC6500A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11007683: PIC6500B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11012936: PIT6313
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11018476: PIC6587B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11027686: PIT6457B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11036400: PIT6503D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11036709: PIT6503E
19. U1616 — よくある質問
CadillacのU1616は何を意味しますか?
GMのコミュニケーションPIC6587Bでは、U1616 SYM00を「CAN Bus 8上のImage Processing Module 1 - Processor 1との通信喪失」と確認しています。Super Cruise非搭載車では、この表記を「B174W Front View Camera - Windshield」に置き換えるようPIT6313に記載されています。
U1616の場合、コントローラーを交換すべきですか?
U1616が記録されているという理由だけで交換する必要はありません。PIC6500Aでは、エンジニアリングによる解決策が示されるまで、U1616を含む記載対象のDTCについてコントローラーを交換しないよう販売店に指示していました。現在の診断では、該当するGM Service Informationの手順に従ってください。
U1616がActiveのままの場合、技術者は何をすべきですか?
U1616が消去後の再確認でもActiveのままの場合、PIT6503は技術者にGM SI 6535777に従うよう指示しています。
U1616が出ている状態で運転または充電しても安全ですか?
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237683: PIC6500A · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11007683: PIC6500B · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11012936: PIT6313 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11018476: PIC6587B · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11027686: PIT6457B · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11036400: PIT6503D · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11036709: PIT6503E · 2026