Kia C1112
Pour le code Kia C1112, le TSB vérifié identifie une erreur de tension du capteur de couple. Il prescrit de vérifier l’état du faisceau et du connecteur entre le capteur de couple et l’ECU ; si le DTC réapparaît, remplacer l’ECU MDPS.
RĂ©ponse rapide
Pour le code Kia C1112, le TSB vérifié identifie une erreur de tension du capteur de couple. Il prescrit de vérifier l’état du faisceau et du connecteur entre le capteur de couple et l’ECU ; si le DTC réapparaît, remplacer l’ECU MDPS.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Kia C1112 — Signification
Pour le code Kia C1112, le TSB vérifié identifie une erreur de tension du capteur de couple. Il prescrit de vérifier l’état du faisceau et du connecteur entre le capteur de couple et l’ECU ; si le DTC réapparaît, remplacer l’ECU MDPS.
2. Explication technique
Les éléments du TSB officiel Kia/NHTSA fournis identifient C1112 comme une « erreur de tension du capteur de couple ». La procédure de diagnostic documentée consiste à vérifier l’état du faisceau et du connecteur entre le capteur de couple et l’ECU. Si le code C1112 réapparaît après cette vérification, le TSB prescrit le remplacement de l’ECU MDPS. Le titre canonique du dossier de diagnostic fourni contredit l’extrait du TSB officiel en décrivant une défaillance du relais de sécurité ; les éléments du TSB officiel associent spécifiquement le code C1112 à une erreur de tension du capteur de couple.
3. Système concerné
ECU MDPS, capteur de couple et faisceau/connecteurs entre ces éléments.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
5. C1112 — Symptômes possibles
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
6. C1112 — Causes possibles
- État du faisceau ou du connecteur entre le capteur de couple et l’ECU, comme indiqué dans les instructions de diagnostic du TSB officiel.
- ECU MDPS, si le code C1112 réapparaît après la vérification du faisceau et du connecteur.
7. C1112 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
8. C1112 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites examiner le véhicule par un centre de service Kia qualifié ou un technicien possédant des qualifications équivalentes.
- N’effectuez pas vous-même de réparations sur le système haute tension ou le système de direction électronique.
10. C1112 — Dépannage
- Vérifiez l’état du faisceau et du connecteur entre le capteur de couple et l’ECU.
- Si le code C1112 réapparaît, remplacez l’ECU MDPS, conformément aux éléments du TSB officiel fournis.
11. Quand contacter le service ?
Contactez le service Kia ou un atelier de réparation qualifié pour le diagnostic du circuit du capteur de couple MDPS et de l’ECU.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez le DTC C1112.
- Inspectez l’état du faisceau et du connecteur entre le capteur de couple et l’ECU.
- Déterminez si le code C1112 réapparaît après la vérification du faisceau et du connecteur.
13. C1112 — Réparation ou résolution possible
- Si le code C1112 réapparaît après la vérification du faisceau et du connecteur, remplacez l’ECU MDPS, conformément au TSB Kia CHA084 et à ses révisions fournies par l’intermédiaire de la NHTSA.
14. Véhicules concernés
- Kia Niro · 2015–2022 · US
- Kia Niro · 2015–2021 · US
- Kia Niro · 2015–2020 · US
- Kia Sorento · 2015–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Les révisions R3 à R8 du TSB Kia CHA084 sont étayées par les communications du constructeur fournies par la NHTSA. Elles identifient C1112 comme une erreur de tension du capteur de couple et prescrivent la vérification du faisceau/du connecteur ainsi que le remplacement de l’ECU MDPS si le code réapparaît.
- NHTSA MC-10202226-0001 (publié le 2021-10-05) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf
- NHTSA MC-10189545-0001 (publié le 2021-03-25) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189545-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les éléments officiels vérifiés proviennent de communications du constructeur Kia déposées auprès de la NHTSA. Les données d’applicabilité fournies couvrent les Kia Niro (2015–2022), Optima (2015–2022), Sorento (2015–2022) et Soul (2015–2022) vendues aux États-Unis, avec des plages d’années qui se chevauchent dans les données sources. L’applicabilité exacte doit être confirmée à l’aide du NIV et du TSB applicable.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167301: TSBCHA084_R3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168850: TSBCHA084_R4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183332: TSB_CHA084_R5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183333: TSB_CHA084_R6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189545: TSB_CHA084_R7
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202226: TSB_CHA084_R8
19. C1112 — Questions fréquentes
Que signifie le code Kia C1112 ?
Les éléments officiels du TSB fournis identifient C1112 comme une erreur de tension du capteur de couple.
Que prescrit le TSB Kia pour le code C1112 ?
Vérifiez l’état du faisceau et du connecteur entre le capteur de couple et l’ECU. Si le DTC réapparaît, remplacez l’ECU MDPS.
Le code C1112 concerne-t-il la recharge ou la batterie haute tension ?
Cela n’a pas été établi à partir d’éléments vérifiés. Les éléments du TSB fournis concernent le capteur de couple, l’ECU MDPS et le faisceau/les connecteurs associés.
Puis-je conduire avec le code C1112 ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167301: TSBCHA084_R3 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168850: TSBCHA084_R4 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183332: TSB_CHA084_R5 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183333: TSB_CHA084_R6 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189545: TSB_CHA084_R7 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202226: TSB_CHA084_R8 · 2021