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Pagina diagnostica EV verificata

Kia C1112

Per Kia C1112, il TSB verificato identifica un errore di tensione del sensore di coppia. Prescrive di controllare lo stato del cablaggio e del connettore tra il sensore di coppia e la ECU; se il DTC si ripresenta, sostituire la ECU MDPS.

GuidaNon è stato ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaNon è stato ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaContattare l'assistenza Kia o un'officina qualificata per la diagnosi del circuito del sensore di coppia MDPS e della ECU.
AffidabilitĂ 95%

Risposta rapida

Per Kia C1112, il TSB verificato identifica un errore di tensione del sensore di coppia. Prescrive di controllare lo stato del cablaggio e del connettore tra il sensore di coppia e la ECU; se il DTC si ripresenta, sostituire la ECU MDPS.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ  dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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How to Test and Fix C1112 Sensor Source Voltage | KIA Mohave (HM) | Air Suspension DiagnosticsGoPro Auto
DTC KIA C1112 Short ExplanationMaxidot KIA

I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autoritĂ .

1. Kia C1112 — Significato

Per Kia C1112, il TSB verificato identifica un errore di tensione del sensore di coppia. Prescrive di controllare lo stato del cablaggio e del connettore tra il sensore di coppia e la ECU; se il DTC si ripresenta, sostituire la ECU MDPS.

2. Spiegazione tecnica

Le prove TSB ufficiali Kia/NHTSA fornite identificano C1112 come “Errore di tensione del sensore di coppia”. La procedura diagnostica documentata consiste nel controllare lo stato del cablaggio e del connettore tra il sensore di coppia e la ECU. Se C1112 si ripresenta dopo tale controllo, il TSB prescrive di sostituire la ECU MDPS. Il titolo canonico del record diagnostico fornito è in contrasto con l'estratto del TSB ufficiale, poiché descrive un guasto del relè di sicurezza; le prove TSB ufficiali associano specificamente C1112 all'errore di tensione del sensore di coppia.

3. Sistema interessato

ECU MDPS, sensore di coppia e cablaggio/connettori tra i due.

4. GravitĂ  del codice

Non è stato ancora accertato sulla base di prove verificate.

5. C1112 — Sintomi possibili

  • Non è stato ancora accertato sulla base di prove verificate.

6. C1112 — Possibili cause

  • Stato del cablaggio o del connettore tra il sensore di coppia e la ECU, come indicato nelle istruzioni diagnostiche del TSB ufficiale.
  • ECU MDPS, se C1112 si ripresenta dopo il controllo del cablaggio e del connettore.

7. C1112 — Posso guidare?

Non è stato ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. C1112 — Posso ricaricare?

Non è stato ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Far controllare il veicolo presso un centro di assistenza Kia qualificato o da un tecnico con qualifiche equivalenti.
  • Non eseguire autonomamente riparazioni sui sistemi ad alta tensione o sul sistema di sterzo elettronico.

10. C1112 — Risoluzione dei problemi

  1. Controllare lo stato del cablaggio e del connettore tra il sensore di coppia e la ECU.
  2. Se C1112 si ripresenta, sostituire la ECU MDPS, secondo le prove ufficiali TSB fornite.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare l'assistenza Kia o un'officina qualificata per la diagnosi del circuito del sensore di coppia MDPS e della ECU.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Confermare il DTC C1112.
  • Controllare lo stato del cablaggio e del connettore tra il sensore di coppia e la ECU.
  • Verificare se C1112 si ripresenta dopo il controllo del cablaggio e del connettore.

13. C1112 — Possibile riparazione o soluzione

  • Se C1112 si ripresenta dopo il controllo del cablaggio e del connettore, sostituire la ECU MDPS, secondo le revisioni Kia TSB CHA084 fornite tramite NHTSA.

14. Veicoli interessati

  • Kia Niro · 2015–2022 · US
  • Kia Niro · 2015–2021 · US
  • Kia Niro · 2015–2020 · US
  • Kia Sorento · 2015–2022 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Le revisioni R3–R8 del Kia TSB CHA084 sono supportate dalle comunicazioni del costruttore fornite da NHTSA. Identificano C1112 come errore di tensione del sensore di coppia e indicano di controllare il cablaggio/connettore e di sostituire la ECU MDPS se il codice si ripresenta.
  • NHTSA MC-10202226-0001 (pubblicato il 2021-10-05): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf
  • NHTSA MC-10189545-0001 (pubblicato il 2021-03-25): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189545-0001.pdf

16. Informazioni sui richiami

  • Non è stato ancora accertato sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Le prove ufficiali verificate provengono da comunicazioni del costruttore Kia depositate presso NHTSA. I dati di applicabilità forniti riguardano Kia Niro (2015–2022), Optima (2015–2022), Sorento (2015–2022) e Soul (2015–2022) per il mercato statunitense, con intervalli di anni sovrapposti nei dati di origine. L'applicabilità esatta deve essere verificata tramite VIN e TSB pertinente.

19. C1112 — Domande frequenti

Che cosa significa il codice Kia C1112?

Le prove ufficiali TSB fornite identificano C1112 come errore di tensione del sensore di coppia.

Che cosa prescrive il TSB Kia per C1112?

Controllare lo stato del cablaggio e del connettore tra il sensore di coppia e la ECU. Se il DTC si ripresenta, sostituire la ECU MDPS.

C1112 è un codice relativo alla ricarica o alla batteria ad alta tensione?

Non è stato accertato sulla base di prove verificate. Le prove TSB fornite riguardano il sensore di coppia, la ECU MDPS e il cablaggio/connettori associati.

Posso guidare con C1112?

Non è stato ancora accertato sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

Kia C1112: Per Kia C1112, il TSB verificato identifica un…