Mitsubishi P1AB9
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV coperti dai bollettini di assistenza Mitsubishi del 2019 citati, P1AB9 indica un’anomalia della temperatura del modulo CMU05 descritta come «ingresso basso». L’intervento indicato nel bollettino, se il DTC è memorizzato, consiste nella sostituzione della Batteria agli ioni di litio di trazione principale.
Risposta rapida
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV coperti dai bollettini di assistenza Mitsubishi del 2019 citati, P1AB9 indica un’anomalia della temperatura del modulo CMU05 descritta come «ingresso basso». L’intervento indicato nel bollettino, se il DTC è memorizzato, consiste nella sostituzione della Batteria agli ioni di litio di trazione principale.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
Guarda i video
I video pertinenti possono essere riprodotti qui senza lasciare la pagina diagnostica.
Per questa diagnosi non è ancora stato accettato un video incorporabile sufficientemente pertinente.
I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autoritĂ .
1. Mitsubishi P1AB9 — Significato
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV coperti dai bollettini di assistenza Mitsubishi del 2019 citati, P1AB9 indica un’anomalia della temperatura del modulo CMU05 descritta come «ingresso basso». L’intervento indicato nel bollettino, se il DTC è memorizzato, consiste nella sostituzione della Batteria agli ioni di litio di trazione principale.
2. Spiegazione tecnica
Il materiale del bollettino Mitsubishi riporta P1AB9 come: «temperatura anomala del modulo CMU05 (ingresso basso)». CMU05 indica la quinta unità /modulo di monitoraggio delle celle della batteria nella serie di codici del bollettino. Le prove fornite non stabiliscono una causa a livello di singolo componente oltre a questa descrizione diagnostica.
3. Sistema interessato
Sistema di monitoraggio della Batteria agli ioni di litio di trazione principale e di rilevamento della temperatura. La documentazione fornita non definisce ulteriormente il nome esatto del sistema.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertata sulla base di prove verificate. La scheda diagnostica indica che il livello di gravità è sconosciuto.
5. P1AB9 — Sintomi possibili
- Non ancora accertati sulla base di prove verificate.
6. P1AB9 — Possibili cause
- La descrizione del codice identifica una condizione di temperatura anomala del modulo CMU05 con «ingresso basso».
- Una causa primaria più specifica non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
7. P1AB9 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La scheda diagnostica indica che lo stato di sicurezza per la guida è sconosciuto.
8. P1AB9 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La scheda diagnostica indica che lo stato di sicurezza per la ricarica è sconosciuto.
9. Azioni sicure
- Richiedere una verifica presso un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici Mitsubishi.
- Non tentare di diagnosticare, smontare o riparare autonomamente la batteria ad alta tensione.
10. P1AB9 — Risoluzione dei problemi
- Una procedura di assistenza Mitsubishi chiede di verificare se il codice di guasto diagnostico è memorizzato.
- In base alle prove citate nel bollettino: se il DTC è memorizzato, sostituire la Batteria agli ioni di litio di trazione principale; se non è memorizzato, la diagnosi è completata.
- Le prove verificate fornite non definiscono ulteriori fasi di diagnosi.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici Mitsubishi per la diagnosi e per eventuali interventi sulla Batteria agli ioni di litio di trazione principale.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se P1AB9 è memorizzato.
- Seguire la procedura decisionale del bollettino Mitsubishi applicabile: DTC memorizzato—sostituire la Batteria agli ioni di litio di trazione principale; DTC non memorizzato—diagnosi completata.
13. P1AB9 — Possibile riparazione o soluzione
- I bollettini Mitsubishi citati specificano di sostituire la Batteria agli ioni di litio di trazione principale quando P1AB9 è memorizzato.
- Le prove fornite non indicano alternative di riparazione a livello di singolo componente.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409. Riporta P1AB9 come anomalia della temperatura del modulo CMU05 (ingresso basso) e indica di sostituire la Batteria agli ioni di litio di trazione principale se il DTC è memorizzato. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408. Riporta la stessa procedura decisionale in caso di DTC memorizzato e la stessa istruzione di sostituzione della batteria. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
L’applicabilità verificata nel database fornito riguarda Mitsubishi i-MiEV, mercato statunitense, anni modello 2012 e 2014. I documenti di origine sono comunicazioni del costruttore Mitsubishi pubblicate tramite NHTSA il 13 marzo 2019: MC-10158409 / TSB-19-54-004 e MC-10158408 / TSB-19-54-003.
19. P1AB9 — Domande frequenti
Che cosa significa P1AB9?
Secondo le prove citate nel bollettino Mitsubishi, significa «temperatura anomala del modulo CMU05 (ingresso basso)».
Che cosa indica di fare il bollettino Mitsubishi se è memorizzato P1AB9?
Il bollettino indica di sostituire la Batteria agli ioni di litio di trazione principale.
Posso guidare o ricaricare con P1AB9?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Sia lo stato di sicurezza per la guida sia quello di sicurezza per la ricarica risultano sconosciuti.
Per quali veicoli è stata verificata l’applicabilità ?
Il database fornito verifica i Mitsubishi i-MiEV per il mercato statunitense degli anni modello 2012 e 2014.