Mitsubishi P1AB9
인용된 2019년 Mitsubishi 정비 공지가 적용되는 Mitsubishi i-MiEV 차량에서 P1AB9는 “입력 낮음”으로 설명된 CMU05 모듈 온도 이상을 나타냅니다. DTC가 저장된 경우 정비 공지에서 안내하는 조치는 주 구동 리튬 이온 배터리 교체입니다.
빠른 답변
인용된 2019년 Mitsubishi 정비 공지가 적용되는 Mitsubishi i-MiEV 차량에서 P1AB9는 “입력 낮음”으로 설명된 CMU05 모듈 온도 이상을 나타냅니다. DTC가 저장된 경우 정비 공지에서 안내하는 조치는 주 구동 리튬 이온 배터리 교체입니다.
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1. Mitsubishi P1AB9 — 의미
인용된 2019년 Mitsubishi 정비 공지가 적용되는 Mitsubishi i-MiEV 차량에서 P1AB9는 “입력 낮음”으로 설명된 CMU05 모듈 온도 이상을 나타냅니다. DTC가 저장된 경우 정비 공지에서 안내하는 조치는 주 구동 리튬 이온 배터리 교체입니다.
2. 기술 설명
Mitsubishi 정비 공지 자료에는 P1AB9가 다음과 같이 기재되어 있습니다: “CMU05 모듈 온도 이상(입력 낮음).” CMU05는 해당 정비 공지의 코드 분류에서 다섯 번째 배터리 셀 모니터링 유닛/모듈을 뜻합니다. 제공된 근거로는 이 진단 설명을 넘어서는 부품 단위의 원인이 확인되지 않았습니다.
3. 영향을 받는 시스템
주 구동 리튬 이온 배터리 모니터링/온도 입력 시스템. 제공된 기록에는 정확한 시스템명이 별도로 확인되어 있지 않습니다.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 진단 기록에서 심각도는 미확인으로 표시되어 있습니다.
5. P1AB9 — 나타날 수 있는 증상
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
6. P1AB9 — 가능한 원인
- 코드 설명은 CMU05 모듈 온도 이상 “입력 낮음” 상태를 나타냅니다.
- 보다 구체적인 근본 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. P1AB9 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 진단 기록에서 안전 운행 가능 여부는 미확인으로 표시되어 있습니다.
8. P1AB9 — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 진단 기록에서 안전 충전 가능 여부는 미확인으로 표시되어 있습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 자격을 갖춘 Mitsubishi 전기차 정비 시설에 점검을 의뢰하세요.
- 고전압 배터리의 진단, 분해 또는 수리를 직접 시도하지 마세요.
10. P1AB9 — 문제 해결
- Mitsubishi 정비 절차에서는 진단 고장 코드가 저장되어 있는지 확인하도록 안내합니다.
- 인용된 정비 공지 자료에 따르면 DTC가 저장된 경우 주 구동 리튬 이온 배터리를 교체하고, 저장되지 않은 경우 진단을 완료합니다.
- 제공된 검증 자료로는 추가 문제 해결 절차가 확인되지 않았습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
진단 및 주 구동 리튬 이온 배터리 관련 작업은 자격을 갖춘 Mitsubishi 전기차 정비 시설에 문의하세요.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- P1AB9가 저장되어 있는지 확인하세요.
- 해당 Mitsubishi 정비 공지의 판단 절차를 따르세요. DTC 저장됨—주 구동 리튬 이온 배터리 교체; DTC 저장되지 않음—진단 완료.
13. P1AB9 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 인용된 Mitsubishi 정비 공지에는 P1AB9가 저장된 경우 주 구동 리튬 이온 배터리를 교체하라고 명시되어 있습니다.
- 제공된 자료에서는 부품 단위의 대체 수리 방법이 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- TSB-19-54-004, 2019년 3월 13일 게시; NHTSA 제조사 안내 자료 MC-10158409. P1AB9를 CMU05 모듈 온도 이상(입력 낮음)으로 열거하며, DTC가 저장된 경우 주 구동 리튬 이온 배터리를 교체하라고 명시합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- TSB-19-54-003, 2019년 3월 13일 게시; NHTSA 제조사 안내 자료 MC-10158408. 동일한 DTC 저장 여부 판단 절차와 배터리 교체 지침을 제공합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
제공된 데이터베이스에서 확인된 적용 대상은 미국 시장용 Mitsubishi i-MiEV, 2012년식 및 2014년식입니다. 출처 문서는 2019년 3월 13일 NHTSA를 통해 게시된 Mitsubishi 제조사 안내 자료입니다: MC-10158409 / TSB-19-54-004 및 MC-10158408 / TSB-19-54-003.
19. P1AB9 — 자주 묻는 질문
P1AB9는 무엇을 의미하나요?
인용된 Mitsubishi 정비 공지 자료에 따르면 “CMU05 모듈 온도 이상(입력 낮음)”을 의미합니다.
P1AB9가 저장된 경우 Mitsubishi 정비 공지에서는 무엇을 하라고 안내하나요?
정비 공지에는 주 구동 리튬 이온 배터리를 교체하라고 명시되어 있습니다.
P1AB9가 있는 상태로 운전하거나 충전해도 되나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 안전 운행 가능 여부와 안전 충전 가능 여부는 모두 미확인으로 기록되어 있습니다.
적용 대상이 확인된 차량은 무엇인가요?
제공된 데이터베이스에서 미국 시장용 Mitsubishi i-MiEV의 2012년식 및 2014년식 적용 여부가 확인됩니다.