Mitsubishi P1AFE
P1AFE è documentato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi i-MiEV relative all’EV-ECU. Le prove verificate indicano di ricontrollare il DTC dopo il ripristino della linea CAN: cancellare il DTC, collegare il connettore di ricarica rapida per caricare completamente la batteria, quindi verificare se P1AFE ricompare. Se ricompare, la procedura ufficiale rimanda P1AFE a una fase diagnostica successiva.
Risposta rapida
P1AFE è documentato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi i-MiEV relative all’EV-ECU. Le prove verificate indicano di ricontrollare il DTC dopo il ripristino della linea CAN: cancellare il DTC, collegare il connettore di ricarica rapida per caricare completamente la batteria, quindi verificare se P1AFE ricompare. Se ricompare, la procedura ufficiale rimanda P1AFE a una fase diagnostica successiva.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Mitsubishi P1AFE — Significato
P1AFE è documentato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi i-MiEV relative all’EV-ECU. Le prove verificate indicano di ricontrollare il DTC dopo il ripristino della linea CAN: cancellare il DTC, collegare il connettore di ricarica rapida per caricare completamente la batteria, quindi verificare se P1AFE ricompare. Se ricompare, la procedura ufficiale rimanda P1AFE a una fase diagnostica successiva.
2. Spiegazione tecnica
Le prove fornite dai TSB ufficiali Mitsubishi raggruppano P1AFE con P1AFA, P1AFF e P1B00 durante una nuova verifica dell’EV-ECU. La procedura verificata prevede di cancellare il DTC memorizzato, collegare il connettore di ricarica rapida per caricare completamente la batteria e verificare nuovamente se il DTC è memorizzato. Se, dopo questo controllo, P1AFE non è memorizzato, la procedura indica che la diagnosi è completata. Se P1AFE è memorizzato, la procedura rimanda il tecnico al Passaggio 15 in TSB-19-54-003/004 oppure al Passaggio 17 in TSB-19-54-005. Gli estratti forniti non stabiliscono il contenuto di tali passaggi successivi, una definizione del guasto a livello di componente o una riparazione specifica per P1AFE.
3. Sistema interessato
EV-ECU. Gli estratti ufficiali fanno inoltre riferimento alle linee CAN e al connettore di ricarica rapida durante la nuova verifica prescritta.
4. Gravità del codice
Sconosciuta. Le prove verificate non assegnano un livello di gravità a P1AFE.
5. P1AFE — Sintomi possibili
- Non ancora accertati sulla base di prove verificate.
6. P1AFE — Possibili cause
- Non ancora accertate sulla base di prove verificate.
7. P1AFE — Posso guidare?
Sconosciuto. Le prove verificate non stabiliscono se il veicolo possa essere guidato con P1AFE memorizzato.
8. P1AFE — Posso ricaricare?
Sconosciuto. La procedura ufficiale utilizza il connettore di ricarica rapida per una verifica diagnostica controllata, ma ciò non stabilisce la sicurezza o la disponibilità della ricarica in generale in presenza di P1AFE.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi a un professionista qualificato per la manutenzione dei veicoli elettrici Mitsubishi.
- Non intervenire autonomamente su connettori, relè, cablaggi o misurazioni di tensione ad alta tensione.
- Fornire all’officina lo stato del codice memorizzato e gli eventuali risultati dello strumento di diagnosi.
10. P1AFE — Risoluzione dei problemi
- Nuova verifica diagnostica ufficiale: cancellare il DTC memorizzato.
- Collegare il connettore di ricarica rapida e caricare completamente la batteria, come specificato nella procedura ufficiale applicabile.
- Verificare nuovamente se il DTC P1AFE è memorizzato nell’EV-ECU.
- Se P1AFE non è più memorizzato, la procedura citata indica che la diagnosi è completata.
- Se P1AFE è ancora memorizzato, seguire la procedura diagnostica ufficiale Mitsubishi applicabile: Passaggio 15 in TSB-19-54-003/004 oppure Passaggio 17 in TSB-19-54-005.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno rivolgersi a un centro di assistenza, poiché la procedura ufficiale rimanda un P1AFE che ricompare a passaggi diagnostici Mitsubishi successivi, i cui dettagli non sono inclusi nelle prove verificate.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se P1AFE ricompare dopo la sequenza prescritta di cancellazione, ricarica rapida completa e nuovo controllo.
- Se P1AFE ricompare, seguire il Passaggio 15 di TSB-19-54-003 o TSB-19-54-004.
- Se P1AFE ricompare, seguire il Passaggio 17 di TSB-19-54-005.
- TSB-19-54-005 indica inoltre, nel ramo diagnostico P1AFA, di controllare con lo strumento di diagnosi la presenza dei DTC EV-ECU P1019, P101A, P102E o P102F; le prove fornite non stabiliscono che tale controllo si applichi specificamente a P1AFE.
13. P1AFE — Possibile riparazione o soluzione
- Se P1AFE non ricompare dopo la nuova verifica ufficiale, la procedura citata indica che la diagnosi è completata.
- Se P1AFE ricompare, le prove verificate fornite non consentono ancora di stabilire la soluzione della riparazione.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408-9999: include P1AFE in una nuova verifica dei DTC dell’EV-ECU e rimanda il caso in cui P1AFE ricompare al Passaggio 15.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409-9999: include P1AFE in una nuova verifica dei DTC dell’EV-ECU e rimanda il caso in cui P1AFE ricompare al Passaggio 15.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158410-9999: include P1AFE in una nuova verifica dei DTC dell’EV-ECU e rimanda il caso in cui P1AFE ricompare al Passaggio 17.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Applicabilità verificata: Mitsubishi i-MiEV per il mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016. Il materiale ufficiale è disponibile nelle comunicazioni del costruttore pubblicate da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1AFE — Domande frequenti
Che cosa significa P1AFE?
Le prove verificate fornite identificano P1AFE come un DTC dell’EV-ECU nell’ambito delle procedure diagnostiche Mitsubishi, ma non ne forniscono una definizione in linguaggio semplice a livello di componente.
Qual è la prima verifica ufficiale da effettuare per P1AFE?
Cancellare il DTC, collegare il connettore di ricarica rapida per caricare completamente la batteria, quindi verificare se P1AFE viene memorizzato di nuovo.
Che cosa fare se P1AFE non ricompare?
La procedura ufficiale citata indica che la diagnosi è completata.
Che cosa fare se P1AFE ricompare?
La procedura ufficiale rimanda la diagnosi a una fase successiva: il Passaggio 15 in TSB-19-54-003/004 oppure il Passaggio 17 in TSB-19-54-005. Le prove fornite non includono tali passaggi.
Per quali veicoli è stata verificata l’applicabilità ?
Mitsubishi i-MiEV per il mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016.