Mitsubishi P1AFE
P1AFE is gedocumenteerd in de EV-ECU-diagnoseprocedures voor de Mitsubishi i-MiEV. Geverifieerd bewijsmateriaal schrijft na het resetten van de CAN-buslijnen een DTC-hercontrole voor: wis de DTC, sluit de snellaadconnector aan om de accu volledig/geheel op te laden en controleer vervolgens of P1AFE terugkomt. Als de code terugkomt, verwijst de officiële procedure voor P1AFE naar een latere diagnostische stap.
Kort antwoord
P1AFE is gedocumenteerd in de EV-ECU-diagnoseprocedures voor de Mitsubishi i-MiEV. Geverifieerd bewijsmateriaal schrijft na het resetten van de CAN-buslijnen een DTC-hercontrole voor: wis de DTC, sluit de snellaadconnector aan om de accu volledig/geheel op te laden en controleer vervolgens of P1AFE terugkomt. Als de code terugkomt, verwijst de officiële procedure voor P1AFE naar een latere diagnostische stap.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1AFE — Betekenis
P1AFE is gedocumenteerd in de EV-ECU-diagnoseprocedures voor de Mitsubishi i-MiEV. Geverifieerd bewijsmateriaal schrijft na het resetten van de CAN-buslijnen een DTC-hercontrole voor: wis de DTC, sluit de snellaadconnector aan om de accu volledig/geheel op te laden en controleer vervolgens of P1AFE terugkomt. Als de code terugkomt, verwijst de officiële procedure voor P1AFE naar een latere diagnostische stap.
2. Technische uitleg
Het aangeleverde officiële TSB-bewijsmateriaal van Mitsubishi groepeert P1AFE met P1AFA, P1AFF en P1B00 tijdens een hercontrole van de EV-ECU. De geverifieerde procedure is: wis de opgeslagen DTC, sluit de snellaadconnector aan om de accu volledig/geheel op te laden en controleer opnieuw of een DTC is opgeslagen. Als P1AFE na deze controle niet is opgeslagen, vermeldt de procedure dat de diagnose is voltooid. Als P1AFE wel is opgeslagen, verwijst de procedure de technicus naar stap 15 in TSB-19-54-003/004 of stap 17 in TSB-19-54-005. De aangeleverde uittreksels geven geen informatie over de inhoud van deze latere stappen, een componentgerichte foutdefinitie of een specifieke reparatie voor P1AFE.
3. Betrokken systeem
EV-ECU. De officiële uittreksels verwijzen ook naar CAN-buslijnen en de snellaadconnector tijdens de voorgeschreven hercontrole.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Geverifieerd bewijsmateriaal kent geen ernstniveau toe aan P1AFE.
5. P1AFE — Mogelijke symptomen
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
6. P1AFE — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
7. P1AFE — Kan ik ermee rijden?
Onbekend. Geverifieerd bewijsmateriaal stelt niet vast of met opgeslagen P1AFE met het voertuig kan worden gereden.
8. P1AFE — Kan ik laden?
Onbekend. De officiële procedure gebruikt de snellaadconnector voor een gecontroleerde diagnostische hercontrole, maar stelt niet vast of opladen in het algemeen veilig of mogelijk is wanneer P1AFE aanwezig is.
9. Veilige acties
- Laat de diagnose uitvoeren door een gekwalificeerde Mitsubishi EV-servicetechnicus.
- Voer zelf geen werkzaamheden uit aan hoogspanningsconnectoren, relais, bedrading of spanningsmetingen.
- Geef de servicewerkplaats informatie over de opgeslagen code en eventuele resultaten van de scantool.
10. P1AFE — Probleemoplossing
- Officiële diagnostische hercontrole: wis de opgeslagen DTC.
- Sluit de snellaadconnector aan en laad de accu volledig/geheel op, zoals aangegeven in de toepasselijke officiële procedure.
- Controleer opnieuw of P1AFE in de EV-ECU is opgeslagen.
- Als P1AFE na deze controle niet meer is opgeslagen, vermeldt de aangehaalde procedure dat de diagnose is voltooid.
- Als P1AFE opgeslagen blijft, volg dan de toepasselijke officiële diagnostische procedure van Mitsubishi: stap 15 in TSB-19-54-003/004 of stap 17 in TSB-19-54-005.
11. Wanneer service inschakelen?
Betrek een servicewerkplaats, omdat de officiële procedure bij een terugkerende P1AFE verwijst naar volgende diagnostische stappen van Mitsubishi waarvan de details niet zijn opgenomen in het geverifieerde bewijsmateriaal.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of P1AFE terugkomt na de voorgeschreven procedure voor wissen, volledig snelladen en opnieuw controleren.
- Volg stap 15 van TSB-19-54-003 of TSB-19-54-004 als P1AFE terugkomt.
- Volg stap 17 van TSB-19-54-005 als P1AFE terugkomt.
- TSB-19-54-005 schrijft in de diagnostische tak voor P1AFA ook een controle met de scantool voor op EV-ECU-DTC's P1019, P101A, P102E of P102F; het aangeleverde bewijsmateriaal stelt niet vast dat deze controle specifiek van toepassing is op P1AFE.
13. P1AFE — Mogelijke reparatie of oplossing
- Als P1AFE na de officiële hercontrole niet terugkomt, vermeldt de aangehaalde procedure dat de diagnose is voltooid.
- Als P1AFE terugkomt, is de reparatieoplossing nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mitsubishi TSB-19-54-003, gepubliceerd op 13 maart 2019; NHTSA-fabrikantcommunicatie MC-10158408-9999: omvat P1AFE in een hercontrole van EV-ECU-DTC's en verwijst bij terugkeer van P1AFE naar stap 15.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, gepubliceerd op 13 maart 2019; NHTSA-fabrikantcommunicatie MC-10158409-9999: omvat P1AFE in een hercontrole van EV-ECU-DTC's en verwijst bij terugkeer van P1AFE naar stap 15.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, gepubliceerd op 13 maart 2019; NHTSA-fabrikantcommunicatie MC-10158410-9999: omvat P1AFE in een hercontrole van EV-ECU-DTC's en verwijst bij terugkeer van P1AFE naar stap 17.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde toepasbaarheid: Mitsubishi i-MiEV-modeljaren 2012, 2014 en 2016 voor de Amerikaanse markt. Officiële broninformatie is beschikbaar via de fabrikantcommunicatie van NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1AFE — Veelgestelde vragen
Wat betekent P1AFE?
Het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal identificeert deze code als een EV-ECU-DTC binnen de diagnoseprocedures van Mitsubishi, maar geeft geen componentgerichte definitie in gewone taal.
Wat is de officiële eerste hercontrole voor P1AFE?
Wis de DTC, sluit de snellaadconnector aan om de accu volledig/geheel op te laden en controleer vervolgens of P1AFE opnieuw is opgeslagen.
Wat als P1AFE niet terugkomt?
De aangehaalde officiële procedure vermeldt dat de diagnose is voltooid.
Wat als P1AFE terugkomt?
De officiële procedure verwijst de diagnose naar een latere stap: stap 15 in TSB-19-54-003/004 of stap 17 in TSB-19-54-005. Het aangeleverde bewijsmateriaal bevat die stappen niet.
Voor welke voertuigen is de toepasbaarheid geverifieerd?
Mitsubishi i-MiEV-modeljaren 2012, 2014 en 2016 voor de Amerikaanse markt.