Mitsubishi P1B07
Per le Mitsubishi i-MiEV del 2012, 2014 e 2016 negli Stati Uniti, P1B07 è menzionato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi relative alla ricarica. Le evidenze fornite non stabiliscono un significato autonomo per P1B07. Indicano ai tecnici di ripetere la diagnosi dal Passaggio 1 se P1B07 è presente dopo una procedura di ricarica e nuovo controllo.
Risposta rapida
Per le Mitsubishi i-MiEV del 2012, 2014 e 2016 negli Stati Uniti, P1B07 è menzionato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi relative alla ricarica. Le evidenze fornite non stabiliscono un significato autonomo per P1B07. Indicano ai tecnici di ripetere la diagnosi dal Passaggio 1 se P1B07 è presente dopo una procedura di ricarica e nuovo controllo.
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1. Mitsubishi P1B07 — Significato
Per le Mitsubishi i-MiEV del 2012, 2014 e 2016 negli Stati Uniti, P1B07 è menzionato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi relative alla ricarica. Le evidenze fornite non stabiliscono un significato autonomo per P1B07. Indicano ai tecnici di ripetere la diagnosi dal Passaggio 1 se P1B07 è presente dopo una procedura di ricarica e nuovo controllo.
2. Spiegazione tecnica
Il materiale dei bollettini di assistenza ufficiali Mitsubishi pubblicato tramite NHTSA indica ai tecnici di cancellare i DTC memorizzati, ricaricare la batteria di trazione usando il connettore di ricarica normale/standard o rapida, quindi controllare nuovamente l’EV-ECU. Se P1B04, P1B05 o P1B07 è nuovamente memorizzato o si attiva, la procedura indica di tornare al Passaggio 1. Se nessuno di questi codici è presente, la diagnosi è completa. Lo stesso materiale avverte che un problema del bus CAN può causare un DTC errato e specifica che le linee del bus CAN devono essere diagnosticate prima di questa diagnosi. Indica inoltre che il BMU comunica con l’EV-ECU tramite CAN.
3. Sistema interessato
Le evidenze verificate identificano una comunicazione tra il Battery Management Unit (BMU) e l’EV-ECU tramite CAN. Non stabiliscono una definizione autonoma di guasto a livello di componente per P1B07.
4. GravitĂ del codice
Non ancora stabilita dalle evidenze verificate.
5. P1B07 — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. P1B07 — Possibili cause
- Secondo il materiale diagnostico ufficiale, un problema del bus CAN può causare un DTC errato.
- Eventuali altre cause specifiche di P1B07 non sono ancora stabilite dalle evidenze verificate.
7. P1B07 — Posso guidare?
Non ancora stabilito dalle evidenze verificate.
8. P1B07 — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito dalle evidenze verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi a un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici Mitsubishi.
- Fornire al centro di assistenza i dettagli dei codici memorizzati e la cronologia delle ricariche.
- Non tentare di riparare autonomamente la batteria ad alta tensione, il BMU, l’EV-ECU o il cablaggio CAN.
10. P1B07 — Risoluzione dei problemi
- La procedura ufficiale richiede la diagnosi del bus CAN prima di seguire questo percorso diagnostico relativo alla ricarica, poiché i guasti CAN possono generare un DTC errato.
- La sequenza ufficiale di nuovo controllo è: cancellare i DTC, collegare un connettore di ricarica normale/standard o rapida per ricaricare la batteria, quindi controllare se il DTC è nuovamente memorizzato nell’EV-ECU.
- Se P1B04, P1B05 o P1B07 è nuovamente presente dopo il nuovo controllo, la procedura ufficiale indica di tornare al Passaggio 1.
- Se questi codici non sono presenti dopo il nuovo controllo, la procedura ufficiale indica che la diagnosi è completa.
11. Quando contattare l’assistenza?
La necessità di assistenza non è esplicitamente stabilita dai dati forniti, ma la procedura verificata è un processo diagnostico per tecnici che comprende la diagnosi CAN e il controllo dei DTC dell’EV-ECU. Rivolgersi a un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici Mitsubishi.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Eseguire la diagnosi delle linee del bus CAN prima di questa procedura diagnostica.
- Controllare lo stato dei DTC nell’EV-ECU.
- Cancellare i DTC memorizzati.
- Ricaricare la batteria di trazione usando il connettore di ricarica normale/standard o rapida.
- Controllare nuovamente se P1B04, P1B05 o P1B07 è memorizzato o si è attivato.
13. P1B07 — Possibile riparazione o soluzione
- Se P1B04, P1B05 o P1B07 si attiva di nuovo, tornare al Passaggio 1 della procedura diagnostica ufficiale applicabile.
- Se nessuno di questi codici è presente al nuovo controllo, la procedura ufficiale indica che la diagnosi è completa.
- Una riparazione specifica per P1B07 non è ancora stabilita dalle evidenze verificate.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato tramite NHTSA il 13 marzo 2019: comprende un passaggio di ricarica e nuovo controllo per P1B04, P1B05 e P1B07; se uno dei codici è nuovamente presente, indica al tecnico di tornare al Passaggio 1.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato tramite NHTSA il 13 marzo 2019: comprende la stessa indicazione per il nuovo controllo e afferma che i problemi del bus CAN possono causare DTC errati.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato tramite NHTSA il 13 marzo 2019: comprende la stessa indicazione per il nuovo controllo e rimanda alle procedure della tabella di diagnosi del bus CAN.
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonti ufficiali verificate: comunicazioni del costruttore Mitsubishi presso NHTSA relative ai TSB-19-54-003, TSB-19-54-004 e TSB-19-54-005, pubblicati il 13 marzo 2019. TSB-19-54-004: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf ; TSB-19-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
19. P1B07 — Domande frequenti
Cosa significa il codice P1B07 su una Mitsubishi i-MiEV?
Le evidenze verificate fornite non stabiliscono un significato autonomo per P1B07. Indicano che P1B07 è uno dei codici controllati dopo la ricarica e la cancellazione dei DTC nell’ambito di una procedura diagnostica ufficiale Mitsubishi.
Cosa bisogna fare se P1B07 si ripresenta dopo la ricarica?
La procedura ufficiale indica di tornare al Passaggio 1 se P1B07, P1B04 o P1B05 viene memorizzato o si ripresenta dopo la procedura di ricarica e nuovo controllo.
Un guasto CAN può influire su questa diagnosi?
Sì. Il materiale ufficiale avverte che un problema sulla linea bus CAN può causare un DTC errato e richiede una diagnosi del bus CAN prima di seguire questo percorso diagnostico.
Quali veicoli sono coperti dalle evidenze di applicabilitĂ fornite?
Veicoli Mitsubishi i-MiEV del 2012, 2014 e 2016 negli Stati Uniti.