Mitsubishi P1D15
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 negli Stati Uniti, Mitsubishi identifica il DTC P1D15 come «Anomalia del comando di corrente» durante il funzionamento del caricabatterie di bordo. Il bollettino tecnico verificato prescrive di cancellare il DTC, eseguire una ricarica normale e controllare se si ripresenta. Se si ripresenta, sostituire il caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC; in caso contrario, Mitsubishi lo identifica come un malfunzionamento intermittente.
Risposta rapida
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 negli Stati Uniti, Mitsubishi identifica il DTC P1D15 come «Anomalia del comando di corrente» durante il funzionamento del caricabatterie di bordo. Il bollettino tecnico verificato prescrive di cancellare il DTC, eseguire una ricarica normale e controllare se si ripresenta. Se si ripresenta, sostituire il caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC; in caso contrario, Mitsubishi lo identifica come un malfunzionamento intermittente.
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1. Mitsubishi P1D15 — Significato
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 negli Stati Uniti, Mitsubishi identifica il DTC P1D15 come «Anomalia del comando di corrente» durante il funzionamento del caricabatterie di bordo. Il bollettino tecnico verificato prescrive di cancellare il DTC, eseguire una ricarica normale e controllare se si ripresenta. Se si ripresenta, sostituire il caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC; in caso contrario, Mitsubishi lo identifica come un malfunzionamento intermittente.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate del TSB Mitsubishi/NHTSA indicano che il codice P1D15 viene valutato quando l’EV-ECU consente al caricabatterie di bordo di effettuare la ricarica. I criteri di valutazione includono un comando della corrente di ricarica dell’EV-ECU superiore a 5.5 A nelle condizioni di valutazione indicate a 100 V, oppure superiore a 10 A in un’altra condizione indicata. Le prove fornite si interrompono a questo punto, quindi la seconda condizione completa non è accertata sulla base di prove verificate.
3. Sistema interessato
Caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC e monitoraggio, da parte dell’EV-ECU, del comando della corrente di ricarica.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. P1D15 — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. P1D15 — Possibili cause
- Secondo l’esito diagnostico del TSB Mitsubishi verificato, il caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC è da sostituire se, dopo aver cancellato il codice P1D15 ed eseguito una ricarica normale, il DTC si ripresenta.
- Se il DTC non si ripresenta dopo la prova prescritta, Mitsubishi identifica il risultato come un malfunzionamento intermittente.
7. P1D15 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. P1D15 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Seguire la procedura diagnostica Mitsubishi descritta nel TSB-20-54-003: cancellare il DTC, eseguire una ricarica normale e controllare se si ripresenta.
- Affidare la diagnosi e l’eventuale sostituzione del caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC a personale qualificato.
10. P1D15 — Risoluzione dei problemi
- Cancellare il DTC.
- Eseguire una ricarica normale.
- Verificare se il codice P1D15 viene rilevato di nuovo.
- Se il codice P1D15 viene rilevato di nuovo, Mitsubishi prescrive la sostituzione del caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC, facendo riferimento alla procedura di rimozione e installazione dell’OBC descritta nel TSB.
- Se il codice P1D15 non viene rilevato di nuovo, Mitsubishi identifica la condizione come un malfunzionamento intermittente e rimanda alle indicazioni del manuale di assistenza per la gestione dei malfunzionamenti intermittenti.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno rivolgersi a un centro di assistenza se il codice P1D15 è presente, poiché la procedura Mitsubishi verificata prescrive una prova di ricarica e, se il DTC si ripresenta, la sostituzione del caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare che il codice P1D15 sia presente.
- Cancellare il DTC.
- Eseguire una ricarica normale.
- Controllare se il codice P1D15 si ripresenta.
- Se non si ripresenta, seguire le indicazioni Mitsubishi sui malfunzionamenti intermittenti.
13. P1D15 — Possibile riparazione o soluzione
- Se il codice P1D15 si ripresenta dopo aver cancellato il DTC ed eseguito una ricarica normale, sostituire il caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC secondo il bollettino Mitsubishi TSB-20-54-003.
- Se il codice P1D15 non si ripresenta, Mitsubishi classifica il risultato come un malfunzionamento intermittente.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-20-54-003, pubblicato tramite NHTSA come comunicazione del costruttore PDF 10175779 il 2020-04-22. Le prove fornite includono il flusso diagnostico del codice P1D15 e prescrivono la sostituzione del caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC quando il DTC si ripresenta dopo la prova di ricarica indicata.
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale verificata: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D15 — Domande frequenti
Che cosa significa il codice P1D15 secondo Mitsubishi?
Per l’applicazione i-MiEV interessata, Mitsubishi identifica il codice P1D15 come «Anomalia del comando di corrente» durante il funzionamento del caricabatterie di bordo.
Che cosa prescrive Mitsubishi se il codice P1D15 si ripresenta dopo averlo cancellato ed eseguito una ricarica normale?
Mitsubishi prescrive la sostituzione del caricabatterie di bordo/convertitore DC-DC.
Che cosa fare se il codice P1D15 non si ripresenta dopo la prova di ricarica?
Mitsubishi identifica il risultato come un malfunzionamento intermittente e rimanda alle proprie indicazioni diagnostiche per i malfunzionamenti intermittenti.
Quali veicoli sono identificati dalle prove fornite?
Veicoli Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 negli Stati Uniti.