Chevrolet P0AEE
P0AEEは、確認済みのChevroletサービス情報で、駆動モーターインバーター温度センサー性能に関するDTCとして特定されています。一部の車両について、GMはソフトウェア／キャリブレーションの問題を記録しており、このコードに関連する特定の状態に対して更新版キャリブレーションをリリースしています。
要点
P0AEEは、確認済みのChevroletサービス情報で、駆動モーターインバーター温度センサー性能に関するDTCとして特定されています。一部の車両について、GMはソフトウェア／キャリブレーションの問題を記録しており、このコードに関連する特定の状態に対して更新版キャリブレーションをリリースしています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Chevrolet P0AEE — 意味
P0AEEは、確認済みのChevroletサービス情報で、駆動モーターインバーター温度センサー性能に関するDTCとして特定されています。一部の車両について、GMはソフトウェア／キャリブレーションの問題を記録しており、このコードに関連する特定の状態に対して更新版キャリブレーションをリリースしています。
2. 技術的な説明
確認済みの根拠では、Chevrolet/GMのメーカーサービス情報において、P0AEEは「駆動モーターインバーター温度センサー性能」と説明されています。GMサービス情報PIC6303/PIC6303Aでは、P0AEEをタイプB診断コードに分類しており、MIL点灯が要求されるまでに連続する2回の走行イベントが必要とされています。また、この診断項目には、お客様が気付くような是正動作はないとも記載されています。別のGMサービス情報18NA064では、記載された状態の原因としてソフトウェアの異常が考えられるとし、更新版ソフトウェアキャリブレーションがリリースされたと述べています。
3. 影響を受けるシステム
確認済みのサービス情報に記載された、駆動モーターパワーインバーターモジュール／ハイブリッドパワートレイン制御モジュールの診断モニタリング。
4. このコードの重大度
確認済みの根拠では、まだ特定されていません。
5. P0AEE — 確認される可能性のある症状
- PIC6303/PIC6303Aによると、このタイプB診断では、連続する2回の走行イベントの後にMILが点灯する場合があります。
- 18NA064が対象とする状態では、ドライバーインフォメーションセンターにMILおよび／または「推進力低下」のメッセージが表示される場合があります。
6. P0AEE — 考えられる原因
- PIC6303では、記載された診断項目について、既知のキャリブレーション上の弱点が記録されています。
- 18NA064が対象とする状態の原因として、ソフトウェアの異常が記録されています。
- その他の原因は、確認済みの根拠ではまだ特定されていません。
7. P0AEE — この状態で走行できるか
確認済みの根拠では、まだ特定されていません。
8. P0AEE — 充電できるか
確認済みの根拠では、まだ特定されていません。
9. 安全に行えること
- メーターパネルに表示されたメッセージと、推進力低下が表示されているかを記録してください。
- Chevrolet/GMの整備資格を有するサービス施設で診断を受けてください。
- 高電圧部品の診断や修理を自分で行わないでください。
10. P0AEE — トラブルシューティング
- PIC6303/PIC6303Aに記載されているとおり、整備士はお客様の申告または懸念事項を確認してください。
- PIC6303/PIC6303Aによると、整備士はハイブリッドパワートレイン制御モジュールにP0AEEが記録されていることを確認する場合があります。
- 18NA064が対象とする状態では、整備士は駆動モーターパワーインバーターモジュールにP0AEEが記録されていることを確認する場合があります。
- 車両および状態が該当するGMのキャリブレーション指針の対象かどうかを確認してください。
11. 整備に連絡するタイミング
診断を受け、該当するキャリブレーション更新が車両に適用されるか確認するため、Chevrolet/GMのサービス施設に連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 該当する制御モジュールから診断トラブルコードを読み取ります。
- お客様からの申告内容と該当する車両仕様を確認します。
- 該当する状態がGMのサービス情報18NA064またはPIC6303/PIC6303Aに当てはまるか判断します。
- 該当する場合は、18NA064で言及されている更新版ソフトウェアキャリブレーションの有無を確認し、適用します。
13. P0AEE — 考えられる修理または解決方法
- 18NA064の対象となる状態について、GMはソフトウェアの異常に対処するため、更新版ソフトウェアキャリブレーションをリリースしたと述べています。
- 提供された確認済みの根拠では、その他の修理対応は特定されていません。
14. 対象車両
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- GM/NHTSAメーカーサービス情報18NA064、2018年2月27日公開：P0AEEを含む、記載されたインバーター温度センサーDTCに関連するMIL点灯および／または推進力低下の懸念について説明し、ソフトウェアの異常と更新版キャリブレーションに言及しています。
- GM/NHTSAメーカーサービス情報PIC6303A、2018年1月16日公開：P0AEEをタイプB診断として説明し、MIL点灯には連続する2回の走行イベントが必要としています。
- GM/NHTSAメーカーサービス情報PIC6303、2017年8月29日公開：P0AEEを含む記載された診断項目について、既知のキャリブレーション上の弱点を説明しています。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠では、まだ特定されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAがホストするGM公式サービス情報：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10137291-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10129069-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10137748-9999.pdf
19. P0AEE — よくある質問
P0AEEは何を意味しますか？
確認済みのGMのサービス情報では、P0AEEは「駆動モーターインバーター温度センサー性能」と特定されています。
P0AEEが検出されると、すぐにMILが点灯しますか？
PIC6303/PIC6303Aによると、これはタイプBの診断コードであり、MIL点灯を要求するには連続する2回の走行イベントが必要です。
GMのソフトウェア修正はありますか？
18NA064で説明されている状態について、GMはソフトウェアの異常に対処するため、更新版ソフトウェアキャリブレーションをリリースしたと述べています。
提供された適用車種データで確認されているChevrolet車はどれですか？
提供された適用車種データには、米国の2017 Chevrolet Bolt EVと、米国の2016–2018 Chevrolet Voltが記載されています。提供された根拠を超える特定のサービス情報の適用可否は、GMのサービス施設で確認してください。