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Mercedes-Benz U011500

検証済みの米国市場向け2022–2025年式Mercedes-Benz EQBおよびG-Classへの適用について、Mercedes-Benzの通信文書LI54.10-P-079533では、U011500はDC/DCコンバーターに関連する記録済みDTCの候補として記載されています。この文書では、DC/DCコンバーターの不適切なウェイクアップ動作が原因の可能性として特定され、黄色のHV駆動システム警告について説明されています。一部のバージョンでは、赤色の12 V故障メッセージについても説明されています。運転および充電が可能かどうかは、検証済みの証拠に基づいてまだ確認されていません。

走行検証済みの証拠に基づいて、まだ確認されていません。

充電検証済みの証拠に基づいて、まだ確認されていません。

整備LI54.10-P-079533に基づく診断について、Mercedes-Benz正規サービス施設にお問い合わせください。HVまたは12 Vの警告メッセージが表示された場合は、速やかにサービスを受けることが適切です。

信頼度95%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Mercedes-Benz U011500 — 意味

2. 技術的な説明

公式のMercedes-Benz通信文書では、DC/DCコンバーターの故障コードグループにU011500がP1D0B00およびP1CA000とともに記載されています。グループ内のすべてのDTCが必ず記録されるとは限らない旨も記載されています。通信文書では、DC/DCコンバーターの不適切なウェイクアップ動作を原因として特定し、DC/DC関連DTCおよび警告メッセージが時間差をおいて表示されることがあるとしています。BMS30EB02搭載車両では、補機アセンブリのヒューズに関するP0E2F00が設定され、黄色のHV駆動システム警告が表示されることがあるとも記載されています。赤色の12 V故障メッセージが表示されたイグニッションサイクル中は、DC/DCコンバーターが12 V電気系統をサポートしません。

3. 影響を受けるシステム

DC/DCコンバーターおよび12 V電気系統のサポート機能。通信文書では、HV駆動システム警告と、BMS30EB02搭載車両における補機アセンブリのヒューズに関するDTC P0E2F00についても言及されています。

4. このコードの重大度

診断記録における深刻度は不明です。公式通信文書には、黄色のHV駆動システム警告が記載されており、赤色の12 V故障メッセージについても記載されている場合がありますが、U011500に対する一律の深刻度分類は確認されていません。

5. U011500 — 確認される可能性のある症状

黄色のHV駆動システム警告メッセージが表示されることがあります。
インストルメントクラスターに赤色の12 V故障メッセージが表示されることがあります。
DC/DCコンバーターのDTCおよび警告メッセージは、時間差をおいて表示されることがあります。
同一イグニッションサイクル内で最初の警告メッセージを無視した場合、赤色HV警告や黄色のHV駆動システム警告を含む追加の警告が表示されることがあります。

6. U011500 — 考えられる原因

公式通信文書では、DC/DCコンバーターの不適切なウェイクアップ動作が原因の可能性として特定されています。
その他の原因は、検証済みの証拠に基づいてまだ確認されていません。

7. U011500 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠に基づいて、まだ確認されていません。

8. U011500 — 充電できるか

検証済みの証拠に基づいて、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

表示された警告メッセージを無視しないでください。
特に赤色の12 V故障メッセージまたはHV警告が表示された場合は、Mercedes-Benz正規サービス施設で点検を受けてください。
高電圧系統またはDC/DCコンバーターの修理を自分で行わないでください。

10. U011500 — トラブルシューティング

LI54.10-P-079533に記載された該当するMercedes-Benzの手順に従って、車両の点検を受けてください。
DC/DCコンバーターにU011500がP1D0B00および／またはP1CA000とともに記録されているか、または別のグループであるP0C3B00、P0E9700、P0E5400、およびP0C4000とともに記録されているか確認してください。通信文書によると、グループ内のすべてのDTCが必ず記録されるとは限りません。
通信文書の記載に従い、車両にBMS30EB02が搭載されているか、またP0E2F00が記録されているかを確認してください。

11. 整備に連絡するタイミング

LI54.10-P-079533に基づく診断について、Mercedes-Benz正規サービス施設にお問い合わせください。HVまたは12 Vの警告メッセージが表示された場合は、速やかにサービスを受けることが適切です。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

DC/DCコンバーターの故障メモリーを読み取り、記載されている2つのDTCグループを確認してください。
車両へのアクセスまたはウェイクアップ後、時間差をおいて警告メッセージが表示されたか確認してください。
BMS30EB02搭載車両では、通信文書において補機アセンブリのヒューズおよび黄色のHV駆動システム警告に関連付けられているP0E2F00が記録されているか確認してください。
LI54.10-P-079533に記載されたメーカーの診断および修理手順を適用してください。

13. U011500 — 考えられる修理または解決方法

提示された検証済みの証拠から、この状態に対してMercedes-BenzがLI54.10-P-079533を発行したことが確認できます。
具体的な修理またはソフトウェア対応の詳細は、提示された証拠に含まれておらず、検証済みの証拠に基づいてまだ確認されていません。

14. 対象車両

Mercedes-Benz EQB · 2022–2025 · US
Mercedes-Benz G-Class · 2022–2025 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

Mercedes-Benz LI54.10-P-079533。NHTSAメーカー通信文書11021800（2025年8月8日）、11021970（2025年8月5日）、11023154（2025年9月16日）、11028815（2026年2月14日）、および11029977（2026年3月11日）として公開。
検証済みの米国市場向け適用車両：2022–2025年式Mercedes-Benz EQBおよびG-Class。

16. リコール情報

提示された検証済みの証拠からは、リコールの有無は確認されていません。

17. メーカー公式情報

公式情報源：NHTSA掲載のMercedes-Benzメーカー通信文書LI54.10-P-079533：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11021800

19. U011500 — よくある質問

このMercedes-Benzの通信文書において、U011500は何を示していますか？

追加で記録される可能性のあるDC/DCコンバーターのDTCとして記載されています。また、場合によっては、記載されている他のDC/DC関連DTCがなくても表示されることがあります。

この状態に伴って、どのような警告が表示されることがありますか？

この通信文書には、黄色のHV駆動システム警告が記載されています。また、赤色の12 V故障メッセージと、同一イグニッションサイクル内で最初の警告を無視した場合に表示される可能性がある、追加の赤色HV警告および黄色のHV駆動システム警告についても記載されています。

P0E2F00はこの状態に関連していますか？

BMS30EB02搭載車両では、補機アセンブリのヒューズに関するP0E2F00が結果として設定され、黄色のHV駆動システム警告が表示されることがあると、通信文書に記載されています。

運転または充電を続けてもよいですか？

運転および充電が可能かどうかは、検証済みの証拠に基づいてまだ確認されていません。