検証済みEV診断ページ

Mitsubishi P1C00

米国向け2012–2013年式Mitsubishi i-MiEVでは、三菱のサービス情報においてDTC P1C00は「DCDC入力電圧異常12」と特定されています。

走行確認済みの根拠ではまだ確立されていません。
充電確認済みの根拠ではまだ確立されていません。
整備P1C00の診断について、三菱ディーラーまたはEV整備資格を持つサービス事業者に問い合わせてください。
信頼度95%

要点

米国向け2012–2013年式Mitsubishi i-MiEVでは、三菱のサービス情報においてDTC P1C00は「DCDC入力電圧異常12」と特定されています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Mitsubishi P1C00 — 意味

米国向け2012–2013年式Mitsubishi i-MiEVでは、三菱のサービス情報においてDTC P1C00は「DCDC入力電圧異常12」と特定されています。

2. 技術的な説明

確認された根拠では、P1C00はDC-DCコンバーター/車載充電器に関する診断トラブルコードで、DC-DC入力電圧が異常な状態を示しています。引用した三菱のサービス速報には、車載充電器/DC-DCコンバーターと駆動用バッテリー間の高電圧回路に関する情報が含まれています。また、車載充電器/DC-DCコンバーターの部品番号ラベルの表示に該当する診断手順を使用するよう、整備技術者に指示しています。

3. 影響を受けるシステム

車載充電器/DC-DCコンバーター、および駆動用バッテリーにつながる高電圧回路。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠ではまだ確立されていません。

5. P1C00 — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. P1C00 — 考えられる原因

  • DTCの説明から、DC-DC入力電圧が異常な状態であることが確認されています。具体的な根本原因は、確認済みの根拠ではまだ確立されていません。

7. P1C00 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠ではまだ確立されていません。

8. P1C00 — 充電できるか

確認済みの根拠ではまだ確立されていません。

9. 安全に行えること

  • 三菱EVの整備資格を持つサービス事業者に診断を依頼してください。
  • オレンジ色の高電圧ケーブル、駆動用バッテリー、または車載充電器/DC-DCコンバーターの点検や修理を自分で試みないでください。

10. P1C00 — トラブルシューティング

  1. 車載充電器/DC-DCコンバーターの部品番号ラベルの表示に応じた手順を含め、P1C00に該当する三菱のDTC診断手順を使用してください。
  2. 高電圧回路の診断は、メーカーの整備情報を使用し、資格を持つ作業者が実施してください。

11. 整備に連絡するタイミング

P1C00の診断について、三菱ディーラーまたはEV整備資格を持つサービス事業者に問い合わせてください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 適切な診断機器を使用してDTC P1C00を確認してください。
  • 車載充電器/DC-DCコンバーターの部品番号ラベルの表示を確認し、該当する三菱の診断手順に従ってください。
  • 該当する高電圧回路の点検および測定は、三菱の整備手順に従い、資格を持つ作業者のみが行ってください。

13. P1C00 — 考えられる修理または解決方法

  • 確認済みの根拠ではまだ確立されていません。提供されたサービス速報は診断手順に関する指針を示していますが、利用可能な根拠では修理結果は確認されていません。

14. 対象車両

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • 三菱TSB-20-54-003、発行日2020年4月22日;NHTSAメーカー発行情報MC-10175779-9999。このサービス速報は、新型車載充電器/DC-DCコンバーターのDTC診断手順を追加し、P1C00を含んでいます。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

公式情報:NHTSA掲載の三菱メーカー発行情報TSB-20-54-003:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. P1C00 — よくある質問

Mitsubishi i-MiEVのコードP1C00は何を意味しますか?

米国向け2012–2013年式Mitsubishi i-MiEVへの適用について確認された情報では、P1C00は「DCDC入力電圧異常12」と記載されています。

P1C00はどのシステムに関係していますか?

確認されたサービス情報では、このコードは車載充電器/DC-DCコンバーターと駆動用バッテリーにつながる高電圧回路に関連付けられています。

P1C00が出ていても走行または充電できますか?

確認済みの根拠ではまだ確立されていません。

P1C00に関するサービス速報はありますか?

はい。三菱TSB-20-54-003には、新型車載充電器/DC-DCコンバーターのP1C00に関する診断手順の情報が含まれています。

20. 出典と検証

Mitsubishi P1C00: 米国向け2012–2013年式Mitsubishi…