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Chevrolet P0AA1

미국 내 2017 Chevrolet Bolt EV의 경우, NHTSA에 게시된 GM 공지 17-NA-372에서 P0AA1을 다룹니다. 이 공지는 접촉기 상태 전환 점검을 실시하고, P0AA1이 다시 나타나면 고전압 배터리 차단 장치(BDU)를 교체하도록 지시합니다.

주행검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
충전검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
정비진단을 위해 Chevrolet 딜러 또는 자격을 갖춘 GM 전기차 서비스 업체에 문의하세요. 특히 P0AA1이 현재 상태로 남아 있거나 공지의 확인 절차 후 다시 나타나는 경우 문의하세요.
신뢰도95%

빠른 답변

미국 내 2017 Chevrolet Bolt EV의 경우, NHTSA에 게시된 GM 공지 17-NA-372에서 P0AA1을 다룹니다. 이 공지는 접촉기 상태 전환 점검을 실시하고, P0AA1이 다시 나타나면 고전압 배터리 차단 장치(BDU)를 교체하도록 지시합니다.

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

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1. Chevrolet P0AA1 — 의미

미국 내 2017 Chevrolet Bolt EV의 경우, NHTSA에 게시된 GM 공지 17-NA-372에서 P0AA1을 다룹니다. 이 공지는 접촉기 상태 전환 점검을 실시하고, P0AA1이 다시 나타나면 고전압 배터리 차단 장치(BDU)를 교체하도록 지시합니다.

2. 기술 설명

검증된 근거는 P0AA1을 GM 공지 17-NA-372와 연관 짓습니다. 공지는 접촉기 상태 변경 사이에 3–5초 간격을 두고 차량을 10회 사이클링한 뒤, GDS 2 PID 430E(고전압 접촉기 명령 상태)를 모니터링하거나 접촉기 작동 소리를 듣도록 기술자에게 지시합니다. 그런 다음 차량을 다시 켜고 DTC를 확인합니다. 현재 DTC가 발견되지 않으면 차량을 고객에게 반환하라고 공지에 명시되어 있습니다. P0AA1 또는 P0AA4가 다시 나타나면 고전압 배터리 차단 장치(BDU)를 교체하도록 지시합니다. 인용된 정비 절차는 GM 정비 정보의 고전압 배터리 차단 릴레이 교체입니다.

3. 영향을 받는 시스템

고전압 배터리 차단 장치 / 고전압 배터리 차단 릴레이.

4. 이 코드의 심각도

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

5. P0AA1 — 나타날 수 있는 증상

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

6. P0AA1 — 가능한 원인

  • 확인된 공지에서는 P0AA1 또는 P0AA4가 다시 나타나는 경우를 고전압 배터리 차단 장치(BDU) 교체 조건으로 제시합니다. 제공된 근거로는 그 이상의 근본 원인이 확인되지 않았습니다.

7. P0AA1 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

8. P0AA1 — 충전할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • 자격을 갖춘 Chevrolet/GM 전기차 서비스 업체에 진단을 의뢰하세요.
  • 고전압 배터리 차단 릴레이나 BDU를 직접 수리하려고 하지 마세요.
  • 서비스 업체에 DTC P0AA1 및 GM 공지 17-NA-372를 알려주세요.

10. P0AA1 — 문제 해결

  1. GM 공지 17-NA-372는 접촉기 상태 변경 사이에 3–5초 간격을 두고 차량을 10회 사이클링하도록 기술자에게 지시합니다.
  2. 공지에서는 GDS 2 PID 430E(고전압 접촉기 명령 상태)를 모니터링하거나 접촉기가 열리고 닫히는 소리를 들어 상태 변경을 확인하도록 지시합니다.
  3. 그런 다음 차량을 다시 켜고 DTC를 확인하도록 지시합니다.
  4. 현재 DTC가 발견되지 않으면 차량을 고객에게 반환하라고 공지에 명시되어 있습니다.
  5. P0AA1 또는 P0AA4가 다시 나타나면 고전압 배터리 차단 장치(BDU)를 교체하도록 공지에서 지시합니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

진단을 위해 Chevrolet 딜러 또는 자격을 갖춘 GM 전기차 서비스 업체에 문의하세요. 특히 P0AA1이 현재 상태로 남아 있거나 공지의 확인 절차 후 다시 나타나는 경우 문의하세요.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • GM 공지 17-NA-372에 설명된 접촉기 상태 전환 및 확인 절차를 수행합니다.
  • 절차를 마친 후 현재 DTC가 있는지 확인합니다.
  • P0AA1 또는 P0AA4가 다시 나타나면 공지의 지침에 따라 고전압 배터리 차단 장치(BDU)를 점검하고 교체합니다.

13. P0AA1 — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • GM 공지 17-NA-372는 규정된 점검 후 P0AA1 또는 P0AA4가 다시 나타나면 고전압 배터리 차단 장치(BDU)를 교체하도록 지시합니다.
  • 공지에는 릴레이 부품 번호 24284564가 기재되어 있으며, 부품 설명은 RELAY, HIGH VLTG BAT DISCONNECT이고 수량은 1개입니다.

14. 적용 차량

  • Chevrolet Bolt EV · 2017 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • GM/Chevrolet 공지 17-NA-372, 2017년 11월 21일 발행; NHTSA 제조사 공지 MC-10139138-9999. 제공된 근거에서 미국 내 2017 Chevrolet Bolt EV에 적용됩니다.

16. 리콜 정보

검증된 근거에서 리콜 연관성이 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

공식 출처: NHTSA에 게시된 GM 제조사 공지 17-NA-372: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10139138-9999.pdf

19. P0AA1 — 자주 묻는 질문

P0AA1이 다시 나타나면 확인된 공지에서는 어떻게 하라고 안내하나요?

GM 공지 17-NA-372는 규정된 접촉기 상태 확인 후 P0AA1 또는 P0AA4가 다시 나타나면 고전압 배터리 차단 장치(BDU)를 교체하도록 지시합니다.

이 근거는 모든 Chevrolet 차량에 적용되나요?

아니요. 제공된 적용 근거로 확인되는 차량은 미국 내 2017 Chevrolet Bolt EV입니다. 다른 차량에 대한 적용 여부는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

P0AA1이 있는 상태에서 운전하거나 충전해도 안전한가요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

20. 출처 및 검증

Chevrolet P0AA1: 미국 내 2017 Chevrolet Bolt EV의 경우, NHTSA에…