Mitsubishi B1558
미국 시장용 2012–2020 Mitsubishi Outlander 및 i‑MiEV 가운데 적용 대상 차량에서는 탑승자 분류 모듈(OCM)이 특정 좌석 관련 고장을 감지하면 SRS ECU에 B1558이 설정될 수 있습니다. NHTSA 안내문 TT253에는 조수석 센서에서 10분 이상 음의 하중이 감지될 때 OCM DTC B1BBC로 인해 B1558이 설정될 수 있다고 명시되어 있습니다.
빠른 답변
미국 시장용 2012–2020 Mitsubishi Outlander 및 i‑MiEV 가운데 적용 대상 차량에서는 탑승자 분류 모듈(OCM)이 특정 좌석 관련 고장을 감지하면 SRS ECU에 B1558이 설정될 수 있습니다. NHTSA 안내문 TT253에는 조수석 센서에서 10분 이상 음의 하중이 감지될 때 OCM DTC B1BBC로 인해 B1558이 설정될 수 있다고 명시되어 있습니다.
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1. Mitsubishi B1558 — 의미
미국 시장용 2012–2020 Mitsubishi Outlander 및 i‑MiEV 가운데 적용 대상 차량에서는 탑승자 분류 모듈(OCM)이 특정 좌석 관련 고장을 감지하면 SRS ECU에 B1558이 설정될 수 있습니다. NHTSA 안내문 TT253에는 조수석 센서에서 10분 이상 음의 하중이 감지될 때 OCM DTC B1BBC로 인해 B1558이 설정될 수 있다고 명시되어 있습니다.
2. 기술 설명
NHTSA 제조사 안내문 TT253에 따르면 OCM에 운전석 DTC가 설정될 때마다 SRS ECU에 추가 일반 DTC 두 개, B1556 및 B1558이 설정됩니다. 또한 B1BBC를 발생 가능한 OCM DTC로 명시합니다. 조수석 센서에서 10분 이상 음의 하중이 감지되면 B1BBC가 설정되며, B1BBC로 인해 SRS ECU에 B1558이 설정됩니다.
3. 영향을 받는 시스템
조수석 센서를 포함한 보조 구속 장치(SRS) ECU 및 탑승자 분류 모듈(OCM).
4. 이 코드의 심각도
확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. B1558 — 나타날 수 있는 증상
- SRS ECU에 B1558이 저장됨.
- B1BBC를 포함한 OCM DTC가 함께 있을 수 있음.
6. B1558 — 가능한 원인
- 조수석 센서에서 10분 이상 음의 하중이 감지됨.
- 앞좌석 조수석 아래의 큰 물체가 좌석을 위로 밀어 올림.
- 뒤로 젖힌 앞좌석 조수석 등받이가 뒷좌석 쿠션에 간섭함.
- 제공된 증거는 세 번째 등받이 관련 상황을 열거한 뒤 일부가 누락되어 있습니다. 해당 상황의 전체 설명은 제공된 증거로 확인되지 않았습니다.
7. B1558 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. B1558 — 충전할 수 있나요?
확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 앞좌석 조수석 아래에 좌석을 위로 밀어 올릴 수 있는 큰 물체가 있는지 확인하십시오.
- 뒤로 젖힌 앞좌석 조수석 등받이가 뒷좌석 쿠션에 간섭하는지 확인하십시오.
- 이 정보를 근거로 고전압 부품이나 SRS 부품을 수리하지 마십시오.
10. B1558 — 문제 해결
- 적절한 진단 장비를 사용해 OCM 및 SRS ECU의 진단 고장 코드를 판독하십시오.
- B1BBC가 있으면 조수석 센서에서 10분 이상 음의 하중이 감지되었는지 확인하십시오.
- TT253에 명시된 좌석 위치 및 좌석 아래 간섭 상황을 확인하십시오.
- 확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다: 전체 진단 절차, 초기화 절차 또는 수리 후 확인 절차.
11. 정비를 받아야 하는 시점
확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. B1558이 SRS ECU에 저장되고 OCM 고장 B1BBC와 연관될 수 있으므로 전문가의 진단이 적절할 수 있습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 앞좌석 조수석 아래에 좌석을 위로 밀어 올리는 물체가 있는지 확인하십시오.
- 앞좌석 조수석 등받이를 뒤로 젖혔을 때 뒷좌석 쿠션과 간섭하는지 확인하십시오.
- OCM과 SRS ECU 양쪽의 DTC를 판독하십시오.
13. B1558 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 문제가 확인되면 조수석에 영향을 주는 문서화된 물리적 간섭 요인을 제거하거나 바로잡으십시오.
- 확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다: 지정된 수리 방법, 부품 교체, 보정 필요 여부 또는 코드 삭제 절차.
14. 적용 차량
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- NHTSA 제조사 안내 PDF 10169006, Mitsubishi TT253, 2019년 11월 26일 발행. OCM DTC와 연관된 일반 SRS ECU DTC로 B1556/B1558을 설명하고, 음의 하중 감지 DTC B1BBC가 B1558을 유발할 수 있다고 명시합니다.
16. 리콜 정보
- 확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
공식 출처: NHTSA 제조사 안내 PDF 10169006 (Mitsubishi TT253): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169006-9999.pdf
19. B1558 — 자주 묻는 질문
적용 대상 Mitsubishi 차량에서 B1558은 무엇을 의미하나요?
TT253에 따르면 B1558은 OCM DTC와 연관되어 SRS ECU에 설정될 수 있는 추가 일반 DTC입니다. B1BBC는 B1558을 유발할 수 있는 OCM DTC로 구체적으로 언급되어 있습니다.
B1BBC와 B1558의 원인은 무엇인가요?
확인된 안내에 따르면 승객석 센서에서 10분 이상 음의 하중이 감지되면 B1BBC가 설정됩니다. 예시로는 앞좌석 조수석 아래에 있는 물체가 좌석을 위로 밀어 올리는 경우와, 뒤로 젖힌 조수석 등받이가 뒷좌석 쿠션에 간섭하는 경우가 있습니다.
제공된 적용 대상 데이터에 포함된 차량은 무엇인가요?
미국 시장용 2012–2020 Mitsubishi Outlander 및 2012–2020 Mitsubishi i‑MiEV.
B1558이 발생한 상태로 운전하거나 충전해도 안전한가요?
확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.