Mitsubishi P1A71
미국 내 2016 Mitsubishi i-MiEV의 경우, 검증된 Mitsubishi/NHTSA 공지에는 DTC P1A71이 “CMU08 배터리 온도”로 명시되어 있습니다.
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미국 내 2016 Mitsubishi i-MiEV의 경우, 검증된 Mitsubishi/NHTSA 공지에는 DTC P1A71이 “CMU08 배터리 온도”로 명시되어 있습니다.
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1. Mitsubishi P1A71 — 의미
미국 내 2016 Mitsubishi i-MiEV의 경우, 검증된 Mitsubishi/NHTSA 공지에는 DTC P1A71이 “CMU08 배터리 온도”로 명시되어 있습니다.
2. 기술 설명
검증된 출처에는 P1A71이 구동용 리튬이온 배터리 셀 모니터링 유닛(CMU)의 배터리 온도 DTC 중 하나로 기재되어 있습니다. 제공된 근거에 따르면 점검 조건에는 전기 모터 스위치를 켠 후 3초가 지난 시점 또는 구동용 리튬이온 배터리의 충전이 시작된 후 3초가 지난 시점이 포함됩니다. 제공된 발췌문은 중간에 잘려 있어 전체 고장 판정 기준이나 진단 임계값은 확인할 수 없습니다.
3. 영향을 받는 시스템
구동용 리튬이온 배터리; CMU08 배터리 온도 모니터링.
4. 이 코드의 심각도
알 수 없습니다. 검증된 근거에는 심각도 분류가 제시되어 있지 않습니다.
5. P1A71 — 나타날 수 있는 증상
- P1A71 진단 고장 코드가 저장될 수 있습니다. 그 밖의 증상은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
6. P1A71 — 가능한 원인
- 검증된 공지의 진단 자료에는 냉각 팬 교체와 와이어링 하네스 수리가 언급되어 있지만, 제공된 발췌문만으로는 어떤 상태가 P1A71을 구체적으로 유발하는지 확인할 수 없습니다.
- 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. P1A71 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
알 수 없습니다. 제공된 근거만으로 차량을 안전하게 운전할 수 있다고 가정하지 마세요.
8. P1A71 — 충전할 수 있나요?
알 수 없습니다. 제공된 근거만으로 차량을 안전하게 충전할 수 있다고 가정하지 마세요.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 자격을 갖춘 Mitsubishi 전기차 서비스 업체에서 차량 점검을 받으세요.
- 고전압 배터리, CMU, 냉각 팬 또는 와이어링을 직접 수리하지 마세요.
- 검증된 출처에 점검 시점으로 명시된 조건에 따라 차량 전원을 켠 후 또는 충전이 시작된 후 코드가 발생하는지 기록하세요.
10. P1A71 — 문제 해결
- P1A71 / CMU08 배터리 온도에 적용되는 Mitsubishi 진단 절차를 따르세요.
- 검증된 공지 자료에는 점검 결과에 따라 냉각 팬 교체 또는 와이어링 하네스 수리로 이어질 수 있다고 언급되어 있지만, 제공된 근거에는 판단 기준이나 전체 절차가 포함되어 있지 않습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
P1A71은 구동용 리튬이온 배터리 온도 모니터링과 관련되므로 정비를 권장합니다. 제공된 근거에는 정비가 필수인지 명시되어 있지 않습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 승인된 진단 장비로 DTC P1A71을 확인하고 관련 배터리 DTC를 검토하세요.
- CMU08 배터리 온도에 적용되는 Mitsubishi 절차를 따르세요.
- 검증된 출처에는 구동용 리튬이온 배터리 냉각 팬 교체 가능성과 와이어링 하네스 수리 가능성이 언급되어 있습니다. 제공된 발췌문만으로는 특정 차량에 적용되는지 확인할 수 없습니다.
13. P1A71 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 공지에 언급된 수리 가능 경로는 구동용 리튬이온 배터리 냉각 팬 교체 또는 와이어링 하네스 수리입니다. 제공된 근거만으로는 개별 사례에서 어느 수리가 P1A71을 해결하는지 확인할 수 없습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mitsubishi TSB-19-54-005, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 공지 MC-10158410-9999. 검증된 발췌문에는 P1A71이 “CMU08 배터리 온도”로 기재되어 있습니다.
16. 리콜 정보
- 리콜 정보는 제공되지 않았으며 검증된 근거로도 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
검증된 공식 출처: NHTSA가 호스팅하는 Mitsubishi 제조사 공지 MC-10158410-9999, TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1A71 — 자주 묻는 질문
2016 Mitsubishi i-MiEV에서 P1A71은 무엇을 의미하나요?
검증된 Mitsubishi/NHTSA 공지에는 P1A71이 CMU08 배터리 온도로 명시되어 있습니다.
P1A71은 언제 점검할 수 있나요?
제공된 출처에 따르면 점검 조건에는 전기 모터 스위치를 켠 후 3초가 지난 시점 또는 구동용 리튬이온 배터리의 충전이 시작된 후 3초가 지난 시점이 포함됩니다.
P1A71이 배터리 냉각 팬 고장을 의미하나요?
아니요. 해당 공지에는 냉각 팬 교체와 와이어링 하네스 수리가 언급되어 있지만, 제공된 발췌문만으로는 어느 쪽이든 P1A71의 확정적인 원인이라고 판단할 수 없습니다.
P1A71은 모든 Mitsubishi 전기차에 적용되나요?
아니요. 제공된 적용 대상 근거는 미국 내 2016 Mitsubishi i-MiEV에 한정됩니다.