Mitsubishi P1AB6
P1AB6은 “CMU02 모듈 온도 비정상(입력 낮음)”을 의미하는 Mitsubishi 배터리 관리 진단 트러블 코드입니다. 적용 대상인 것으로 확인된 차량은 미국 시장용 2012년 및 2014년 Mitsubishi i-MiEV로 한정됩니다.
빠른 답변
P1AB6은 “CMU02 모듈 온도 비정상(입력 낮음)”을 의미하는 Mitsubishi 배터리 관리 진단 트러블 코드입니다. 적용 대상인 것으로 확인된 차량은 미국 시장용 2012년 및 2014년 Mitsubishi i-MiEV로 한정됩니다.
이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.
동영상 보기
관련 동영상을 이 진단 페이지에서 바로 재생할 수 있습니다.
이 진단과 충분히 관련된 임베드 가능한 동영상이 아직 승인되지 않았습니다.
동영상은 보조 자료이며 OEM 또는 규제기관 근거보다 우선하지 않습니다.
1. Mitsubishi P1AB6 — 의미
P1AB6은 “CMU02 모듈 온도 비정상(입력 낮음)”을 의미하는 Mitsubishi 배터리 관리 진단 트러블 코드입니다. 적용 대상인 것으로 확인된 차량은 미국 시장용 2012년 및 2014년 Mitsubishi i-MiEV로 한정됩니다.
2. 기술 설명
제공된 Mitsubishi 서비스 불릿िन 근거는 P1AB6을 CMU02 모듈 온도 신호의 입력 낮음 비정상으로 식별합니다. 또한 “CMU ID numbering”이라는 BMU 특수 기능 점검을 설명하며, 지정된 진단 결과가 확인되면 Main Drive Lithium-ion Battery를 교체하도록 안내합니다. 제공된 발췌본으로는 입력 낮음 상태의 근본적인 부품 수준 원인을 확인할 수 없습니다.
3. 영향을 받는 시스템
Main Drive Lithium-ion Battery / Battery Management Unit (BMU) 및 CMU02 온도 모니터링.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. P1AB6 — 나타날 수 있는 증상
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
6. P1AB6 — 가능한 원인
- 이 코드는 CMU02 모듈 온도 입력 낮음 비정상을 나타냅니다.
- 근본 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. P1AB6 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. P1AB6 — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- Mitsubishi 차량 진단이 가능한 EV 정비 업체에 진단을 의뢰하세요.
- 고전압 배터리를 직접 진단하거나 분해 또는 수리하지 마세요.
10. P1AB6 — 문제 해결
- 제공된 근거에서 인용한 Mitsubishi 정비 절차에는 BMU 특수 기능인 “CMU ID numbering”이 사용됩니다.
- 지정된 진단 결과가 확인되면 Main Drive Lithium-ion Battery를 교체한다고 제공된 근거에 명시되어 있습니다.
- 전체 판단 기준과 모든 선행 절차는 제공된 발췌본만으로는 완전히 확인되지 않았습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
확인된 절차가 Main Drive Lithium-ion Battery와 관련되어 있으므로 정비를 받는 것이 적절합니다. Mitsubishi 딜러 또는 자격을 갖춘 EV 정비 업체를 이용하세요.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 저장된 BMU 진단 트러블 코드를 확인하세요.
- Mitsubishi TSB-19-54-003 및 TSB-19-54-004에서 참조하는 BMU “CMU ID numbering” 특수 기능 절차를 수행하세요.
- 기록된 진단 결과에 따른 불릿िन의 판단 절차를 따르세요.
13. P1AB6 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 제공된 Mitsubishi 불릿िन 발췌본은 지정된 진단 결과가 확인되면 Main Drive Lithium-ion Battery를 교체하도록 안내합니다.
- 제공된 근거로는 그 밖의 수리 조치가 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mitsubishi TSB-19-54-003, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 통신문 MC-10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-004, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 통신문 MC-10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA를 통해 제공된 제조사 공식 자료는 P1AB6을 “CMU02 모듈 온도 비정상(입력 낮음)”으로 식별하고 BMU 진단 절차를 설명합니다. 적용 대상 확인 차량: 미국의 2012년 및 2014년 Mitsubishi i-MiEV.
19. P1AB6 — 자주 묻는 질문
Mitsubishi i-MiEV에서 P1AB6은 무엇을 의미하나요?
제공된 Mitsubishi 불릿िन 근거에 따르면 “CMU02 모듈 온도 비정상(입력 낮음)”을 의미합니다.
적용 대상인 것으로 확인된 차량은 무엇인가요?
제공된 적용 가능성 데이터에 따르면 미국 시장용 2012년 및 2014년 Mitsubishi i-MiEV 차량에 해당하는 것으로 확인되었습니다.
P1AB6이 발생하면 배터리를 교체해야 하나요?
제공된 불릿िन 발췌본은 참조된 BMU 절차 후 지정된 진단 결과가 확인되면 Main Drive Lithium-ion Battery를 교체하도록 안내합니다. P1AB6만 단독으로 발생할 때마다 교체가 필요하다는 점은 발췌본에서 확인되지 않았습니다.
P1AB6이 발생한 상태에서 운전하거나 충전해도 안전한가요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.