Mitsubishi P1B0D
P1B0D는 지정된 미국 내 2012, 2014, 2016년형 차량의 Mitsubishi i-MiEV 정비 정보에 기재되어 있습니다. 제공된 근거에는 DTC 소거, 충전 및 재확인을 포함하는 진단 절차가 나와 있으며, P1B0D가 다시 나타나면 앞선 진단 단계를 거친 뒤 EV-ECU를 교체하도록 안내합니다. 제공된 검증된 근거만으로는 DTC의 정확한 일반어 정의가 확립되지 않았습니다.
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P1B0D는 지정된 미국 내 2012, 2014, 2016년형 차량의 Mitsubishi i-MiEV 정비 정보에 기재되어 있습니다. 제공된 근거에는 DTC 소거, 충전 및 재확인을 포함하는 진단 절차가 나와 있으며, P1B0D가 다시 나타나면 앞선 진단 단계를 거친 뒤 EV-ECU를 교체하도록 안내합니다. 제공된 검증된 근거만으로는 DTC의 정확한 일반어 정의가 확립되지 않았습니다.
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1. Mitsubishi P1B0D — 의미
P1B0D는 지정된 미국 내 2012, 2014, 2016년형 차량의 Mitsubishi i-MiEV 정비 정보에 기재되어 있습니다. 제공된 근거에는 DTC 소거, 충전 및 재확인을 포함하는 진단 절차가 나와 있으며, P1B0D가 다시 나타나면 앞선 진단 단계를 거친 뒤 EV-ECU를 교체하도록 안내합니다. 제공된 검증된 근거만으로는 DTC의 정확한 일반어 정의가 확립되지 않았습니다.
2. 기술 설명
NHTSA에 제출된 Mitsubishi 공식 정비 공지 자료에서는 정비사에게 EV-ECU에 P1B0D가 저장/설정되어 있는지 확인하도록 안내합니다. DTC를 소거하고 배터리를 충전한 뒤—절차에 따라 급속 충전 건 또는 일반 충전 커넥터를 사용—정비사는 코드가 다시 나타나는지 확인합니다. P1B0D가 더 이상 나타나지 않으면 진단이 완료됩니다. 코드가 다시 나타나면 최초 진단 단계로 돌아가도록 절차에서 안내합니다. 제공된 발췌 자료에는 P1B0D가 있을 때 앞선 단계에서 EV-ECU 교체를 지시하고, 이어서 확인 점검을 하도록 하는 내용도 있습니다. CAN 버스 오류로 잘못된 DTC가 저장/설정될 수 있다는 경고와 함께, 이 진단에 앞서 CAN 버스 회로를 진단하도록 안내합니다. 최초 진단 단계의 구체적인 내용은 제공된 근거에 포함되어 있지 않습니다.
3. 영향을 받는 시스템
제공된 공식 공지 발췌 자료를 통해 EV-ECU 및 CAN 버스 진단 관련 내용이 확인됩니다. 영향을 받는 시스템에 대한 더 자세한 설명은 검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. P1B0D — 나타날 수 있는 증상
- 제공된 Mitsubishi 자료에는 주행 가능 거리 단축에 대한 고장 증상표 항목이 포함되어 있습니다.
- 제공된 근거만으로는 주행 가능 거리 단축이 P1B0D만의 원인으로 발생한다고 확정할 수 없습니다.
6. P1B0D — 가능한 원인
- 제공된 Mitsubishi 공지 발췌 자료에 따르면 CAN 버스 회로의 문제로 잘못된 DTC가 저장/설정될 수 있습니다.
- 제공된 자료는 주행 가능 거리 단축 증상에 대한 설명에서 충전 중 낮은 외기 온도와 고부하 주행을 언급합니다.
- P1B0D의 직접적인 원인은 검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
7. P1B0D — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. P1B0D — 충전할 수 있나요?
검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- Mitsubishi 진단 자격을 갖춘 정비 시설에 진단을 의뢰하세요.
- EV-ECU 교체나 고전압 시스템 수리를 직접 시도하지 마세요.
- 알고 있는 경우 저장된 코드의 세부 정보와 충전 상황을 정비사에게 알려주세요.
10. P1B0D — 문제 해결
- 정비사는 해당 Mitsubishi 진단 절차를 따라야 합니다.
- CAN 통신 오류로 잘못된 DTC가 발생할 수 있으므로 제공된 절차에서는 이 진단에 앞서 CAN 버스 회로를 점검하도록 안내합니다.
- 제공된 절차에는 P1B0D 소거, 해당 절차에 맞는 충전 건 또는 일반 충전 커넥터를 사용한 배터리 충전, 그리고 P1B0D 재발 여부 재확인이 포함됩니다.
- 제공된 근거에는 최초 진단 절차의 전체 내용이 포함되어 있지 않습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
검증된 절차에는 EV-ECU 및 CAN 버스 진단이 포함되며 EV-ECU 교체를 지시할 수 있으므로 정비소의 점검을 받는 것이 적절합니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- EV-ECU에 P1B0D가 저장/설정되어 있는지 확인합니다.
- 제공된 공지 발췌 자료의 지침에 따라 이 진단을 시작하기 전에 CAN 버스 회로를 진단합니다.
- DTC를 소거합니다.
- 해당 충전 확인 절차를 수행한 뒤 P1B0D가 다시 나타나는지 확인합니다.
- 코드가 다시 나타나면 최초 진단 단계로 돌아가라는 공지의 지침을 따릅니다.
13. P1B0D — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 제공된 절차에서는 앞선 진단 판단 단계에서 P1B0D가 있으면 EV-ECU를 교체하도록 안내한 뒤, 수리 후 충전 및 코드 재확인을 통해 확인하도록 합니다.
- 확인 과정에서 P1B0D가 다시 나타나지 않으면 진단이 완료된 것으로 제공된 절차에 명시되어 있습니다.
- EV-ECU 교체로 모든 P1B0D 발생 사례가 해결되는지는 검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mitsubishi TSB-19-54-003, 2019년 3월 13일 게시; NHTSA 제조사 공지 MC-10158408.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, 2019년 3월 13일 게시; NHTSA 제조사 공지 MC-10158409.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, 2019년 3월 13일 게시; NHTSA 제조사 공지 MC-10158410.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로 제공된 리콜 정보는 없습니다.
17. 공식 제조사 정보
검증된 출처: NHTSA에 제출된 Mitsubishi 제조사 공지 MC-10158408, MC-10158409 및 MC-10158410. 모두 2019년 3월 13일에 게시되었습니다. 제공된 발췌 자료에는 P1B0D 진단 및 확인 단계, CAN 버스 진단 관련 주의사항, 절차에 따른 EV-ECU 교체 지침이 설명되어 있습니다.
19. P1B0D — 자주 묻는 질문
Mitsubishi i-MiEV에서 P1B0D는 무엇을 의미하나요?
제공된 검증된 근거만으로는 정확한 일반어 정의가 확립되지 않았습니다. 공식 발췌 자료에서는 P1B0D를 EV-ECU 진단 절차에 포함하고 있습니다.
CAN 버스 문제가 P1B0D를 잘못 유발할 수 있나요?
제공된 Mitsubishi 발췌 자료에 따르면 CAN 버스 회로의 문제가 잘못된 DTC의 저장/설정을 유발할 수 있으며, 이 절차를 진행하기 전에 CAN 버스를 진단하도록 안내합니다.
코드를 소거하고 충전한 뒤 P1B0D가 다시 나타나면 어떻게 되나요?
제공된 절차에서는 최초 진단 단계로 돌아가도록 안내합니다. 제공된 발췌 자료에는 해당 최초 단계의 전체 내용이 포함되어 있지 않습니다.
절차에 수리가 언급되어 있나요?
예. 제공된 절차에서는 앞선 판단 단계에서 P1B0D가 있으면 EV-ECU를 교체하도록 안내하며, 이어서 충전 및 코드 재확인으로 수리를 확인하도록 합니다.