Mitsubishi P1B75
P1B75는 2014년 및 2016년형 미국 시장용 i-MiEV 차량에 대해 기록된 Mitsubishi EV-ECU 진단 코드입니다. 검증된 정비 정보는 먼저 CAN 버스 라인을 진단한 다음, 급속 충전 또는 외부 전원 공급 장비를 연결한 후 코드를 재확인하도록 안내합니다. 지정된 진단 절차 후에도 코드가 남아 있으면, 정비 공지는 BMU 교체를 지시합니다.
빠른 답변
P1B75는 2014년 및 2016년형 미국 시장용 i-MiEV 차량에 대해 기록된 Mitsubishi EV-ECU 진단 코드입니다. 검증된 정비 정보는 먼저 CAN 버스 라인을 진단한 다음, 급속 충전 또는 외부 전원 공급 장비를 연결한 후 코드를 재확인하도록 안내합니다. 지정된 진단 절차 후에도 코드가 남아 있으면, 정비 공지는 BMU 교체를 지시합니다.
이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.
동영상 보기
관련 동영상을 이 진단 페이지에서 바로 재생할 수 있습니다.
이 진단과 충분히 관련된 임베드 가능한 동영상이 아직 승인되지 않았습니다.
동영상은 보조 자료이며 OEM 또는 규제기관 근거보다 우선하지 않습니다.
1. Mitsubishi P1B75 — 의미
P1B75는 2014년 및 2016년형 미국 시장용 i-MiEV 차량에 대해 기록된 Mitsubishi EV-ECU 진단 코드입니다. 검증된 정비 정보는 먼저 CAN 버스 라인을 진단한 다음, 급속 충전 또는 외부 전원 공급 장비를 연결한 후 코드를 재확인하도록 안내합니다. 지정된 진단 절차 후에도 코드가 남아 있으면, 정비 공지는 BMU 교체를 지시합니다.
2. 기술 설명
제공된 Mitsubishi 정비 공지 근거에는 P1B75 진단 절차가 설명되어 있습니다. 기술자는 스캔 툴 MB991958을 사용해 CAN 버스 라인을 진단합니다. CAN 점검 결과가 정상이 아니면 정비 공지는 CAN 버스 라인을 수리한 뒤 DTC를 재확인하도록 안내합니다. 재확인 시 DTC를 삭제하고, 급속 충전 장비 또는 외부 전원 공급 장비를 연결해 배터리를 완전히 충전하거나 방전한 다음 EV-ECU에서 P1B75를 다시 확인합니다. P1B75가 계속 저장되어 있으면 추가 점검을 거쳐 진단 절차를 계속 진행합니다. 제공된 근거에 따르면 절차에서 인용된 단계에 P1B75가 저장되어 있을 경우 BMU 교체를 지시합니다. 또한 정비 공지는 CAN 버스 문제로 잘못된 DTC가 발생할 수 있다고 주의를 당부합니다.
3. 영향을 받는 시스템
검증된 정비 정보에는 EV-ECU, CAN 버스 라인 및 BMU가 언급되어 있습니다. 제공된 근거만으로는 정확한 시스템 명칭을 별도로 확인할 수 없습니다.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. P1B75 — 나타날 수 있는 증상
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
6. P1B75 — 가능한 원인
- Mitsubishi 정비 공지에 따르면 CAN 버스 라인 문제로 잘못된 DTC가 발생할 수 있습니다.
- 인용된 진단 단계에서 P1B75가 계속 저장되어 있으면, 정비 공지에 BMU 관련 수리 조치가 명시되어 있습니다.
- 그 밖의 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. P1B75 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. P1B75 — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 해당 Mitsubishi 진단 절차에 따라 차량을 점검받으십시오.
- 적절한 EV 정비 교육과 장비 없이 고전압, CAN 버스, BMU, 급속 충전 또는 외부 전원 공급 장비 관련 수리를 시도하지 마십시오.
10. P1B75 — 문제 해결
- 자격을 갖춘 기술자가 스캔 툴 MB991958을 사용해 CAN 버스 라인을 진단합니다.
- CAN 버스 라인 점검 결과가 정상이 아니면, 정비 공지에 따라 CAN 버스 라인을 수리한 후 P1B75를 재확인합니다.
- 재확인하려면 DTC를 삭제하고 급속 충전 커넥터 또는 외부 전원 공급 장비를 연결해 배터리를 완전히 충전하거나 방전한 다음, EV-ECU에 P1B75가 설정되는지 확인합니다.
- 이 재확인 중 P1B75가 설정되지 않으면 진단이 완료된 것이라고 정비 공지에 명시되어 있습니다.
- P1B75가 계속 설정되어 있으면, 정비 공지에 명시된 전류 센서 점검을 포함해 해당 Mitsubishi 진단 절차를 계속 진행합니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
해당 P1B75 절차에 따른 진단을 위해 Mitsubishi 딜러 또는 자격을 갖춘 EV 정비 업체에 문의하십시오. 검증된 정비 공지에서는 특수 스캔 툴을 사용한 진단과 충전 또는 외부 전원 공급 장비 관련 작업을 요구합니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 스캔 툴 MB991958을 사용한 CAN 버스 라인 진단.
- 코드를 삭제하고 급속 충전 또는 외부 전원 공급 장비를 연결한 후 EV-ECU에서 P1B75 DTC 재확인.
- 제공된 정비 공지에서는 전류 센서 점검을 후속 진단 단계로 제시합니다.
13. P1B75 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- CAN 버스 라인 진단 결과가 정상이 아니면 해당 라인을 수리한 후 P1B75를 재확인합니다.
- P1B75가 계속 저장되어 해당 정비 공지의 진단 절차에서 지시하는 경우 BMU를 교체합니다.
- 제공된 근거로는 그 밖의 수리 방법이 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mitsubishi TSB-19-54-004, 2019년 3월 13일 게시: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-005, 2019년 3월 13일 게시: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
16. 리콜 정보
검증된 근거에서 리콜 연관성이 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA에서 호스팅하는 Mitsubishi 제조사 공식 안내 문서 TSB-19-54-004 및 TSB-19-54-005에는 이 페이지의 검증된 진단 근거가 수록되어 있습니다.
19. P1B75 — 자주 묻는 질문
P1B75는 어떤 차량에 적용되나요?
제공된 적용 대상 근거에 따르면 미국 시장용 2014년 및 2016년형 Mitsubishi i-MiEV 차량입니다.
CAN 버스 고장이 P1B75에 영향을 줄 수 있나요?
예. 검증된 Mitsubishi 정비 공지에는 CAN 버스 라인의 문제가 잘못된 DTC 저장의 원인이 될 수 있다고 명시되어 있습니다.
P1B75가 발생하면 항상 BMU를 교체해야 하나요?
제공된 근거만으로는 그렇다고 볼 수 없습니다. 정비 공지는 먼저 CAN 진단과 DTC 재확인을 요구합니다. P1B75가 저장된 경우 지정된 단계에서 BMU 교체를 지시합니다.
P1B75가 발생한 상태에서 운전하거나 충전해도 안전한가요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.