Mitsubishi P1D11
미국에서 판매된 2012–2013년식 Mitsubishi i‑MiEV에서 DTC P1D11은 허가된 충전 중 온보드 충전기가 출력 전류 과다를 감지했다는 의미입니다. 확인된 페일세이프 작동: 충전이 중단됩니다.
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미국에서 판매된 2012–2013년식 Mitsubishi i‑MiEV에서 DTC P1D11은 허가된 충전 중 온보드 충전기가 출력 전류 과다를 감지했다는 의미입니다. 확인된 페일세이프 작동: 충전이 중단됩니다.
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1. Mitsubishi P1D11 — 의미
미국에서 판매된 2012–2013년식 Mitsubishi i‑MiEV에서 DTC P1D11은 허가된 충전 중 온보드 충전기가 출력 전류 과다를 감지했다는 의미입니다. 확인된 페일세이프 작동: 충전이 중단됩니다.
2. 기술 설명
검증된 TSB는 P1D11을 “출력 전류(과전류)”로 설명합니다. EV-ECU가 온보드 충전기의 충전을 허가한 상태에서 시스템이 출력부 과전류 신호를 정해진 횟수 이상 감지하면 이 코드가 판정됩니다.
3. 영향을 받는 시스템
온보드 충전기/DC-DC 컨버터 충전 시스템.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. P1D11 — 나타날 수 있는 증상
- P1D11이 감지되면 충전이 중단됩니다.
6. P1D11 — 가능한 원인
- 검증된 자료에 따르면 지정된 확인 절차 후 DTC가 다시 발생하면 교체 대상 부품은 온보드 충전기/DC-DC 컨버터입니다.
- 지정된 확인 절차 중 DTC가 다시 설정되지 않으면 검증된 TSB는 이를 간헐적 고장으로 분류합니다.
7. P1D11 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. P1D11 — 충전할 수 있나요?
이 DTC가 감지되면 충전이 중단됩니다. 충전을 재개하거나 안전하게 계속할 수 있는지는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 자격을 갖춘 Mitsubishi EV 서비스 업체에 진단을 의뢰하십시오.
- 고전압 온보드 충전기 또는 DC-DC 컨버터를 직접 수리하려고 하지 마십시오.
- 정상적이고 안전하게 할 수 있는 경우, 일반 충전 후 고장이 다시 발생하는지 기록하십시오.
10. P1D11 — 문제 해결
- DTC를 삭제하십시오.
- 일반 충전을 진행하십시오.
- P1D11이 다시 설정되는지 확인하십시오.
- P1D11이 다시 설정되면 검증된 TSB에 따라 온보드 충전기/DC-DC 컨버터를 교체하십시오.
- P1D11이 다시 설정되지 않으면 검증된 TSB는 해당 상태를 간헐적 고장으로 분류하고, 기술자에게 Mitsubishi 간헐적 고장 진단 지침을 따르도록 안내합니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
특히 일반 충전을 시도한 후 P1D11이 다시 발생하면 Mitsubishi 딜러 또는 자격을 갖춘 EV 서비스 센터에 문의하십시오.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 제조사 진단 절차에 따라 DTC를 확인하십시오.
- DTC를 삭제하고 일반 충전을 진행하십시오.
- P1D11이 다시 설정되는지 확인하십시오.
- 다시 설정되면 TSB의 온보드 충전기/DC-DC 컨버터 교체 절차를 따르십시오.
- 다시 설정되지 않으면 Mitsubishi 간헐적 고장 진단 지침을 따르십시오.
13. P1D11 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 지정된 삭제 및 재충전 확인 후 P1D11이 다시 발생하면 TSB-20-54-003에 따라 온보드 충전기/DC-DC 컨버터를 교체하십시오.
- 확인 과정에서 P1D11이 다시 발생하지 않으면, 참조된 Mitsubishi 진단 절차를 사용하여 간헐적 고장으로 처리하십시오.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- 2020년 4월 22일 게시된 TSB-20-54-003. P1D11에 대한 진단 지침과 온보드 충전기/DC-DC 컨버터 탈거 및 장착 참고 절차가 포함되어 있습니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
검증된 공식 자료: NHTSA에서 제공하는 Mitsubishi 제조사 공지, TSB-20-54-003 (MC-10175779), 2020년 4월 22일 게시: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D11 — 자주 묻는 질문
Mitsubishi i‑MiEV의 P1D11 코드는 무엇을 의미하나요?
온보드 충전기의 “출력 전류(과전류)”를 의미합니다. 허가된 충전 중 시스템이 출력부의 과전류 신호를 정해진 횟수만큼 감지했다는 뜻입니다.
P1D11이 감지되면 어떻게 되나요?
확인된 페일세이프 기능은 충전을 중단합니다.
코드를 삭제하고 일반 충전을 한 뒤 P1D11이 다시 발생하면 Mitsubishi TSB는 어떻게 하도록 지시하나요?
온보드 충전기/DC-DC 컨버터를 교체하도록 지시합니다.
확인 충전 후 P1D11이 다시 발생하지 않으면 어떻게 하나요?
TSB는 이를 간헐적 고장으로 분류하고, 기술자에게 Mitsubishi 간헐적 고장 진단 지침을 따르도록 안내합니다.
검증된 근거로 확인된 대상 차량은 무엇인가요?
미국 내 2012–2013년식 Mitsubishi i‑MiEV 차량입니다.