Mitsubishi P1D42
미국 시장의 2012–2013년 Mitsubishi i-MiEV에서 DTC P1D42는 Mitsubishi TSB-20-54-003에 “온도 센서”로 식별되어 있습니다. 검증된 정비 공지에 따르면 페일세이프 기능으로 충전이 중단되며, 온보드 차저 고장이 추정 원인으로 기재되어 있습니다.
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미국 시장의 2012–2013년 Mitsubishi i-MiEV에서 DTC P1D42는 Mitsubishi TSB-20-54-003에 “온도 센서”로 식별되어 있습니다. 검증된 정비 공지에 따르면 페일세이프 기능으로 충전이 중단되며, 온보드 차저 고장이 추정 원인으로 기재되어 있습니다.
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1. Mitsubishi P1D42 — 의미
미국 시장의 2012–2013년 Mitsubishi i-MiEV에서 DTC P1D42는 Mitsubishi TSB-20-54-003에 “온도 센서”로 식별되어 있습니다. 검증된 정비 공지에 따르면 페일세이프 기능으로 충전이 중단되며, 온보드 차저 고장이 추정 원인으로 기재되어 있습니다.
2. 기술 설명
현재 확인 가능한 공식 근거는 NHTSA를 통해 공개된 Mitsubishi TSB-20-54-003입니다. 해당 진단 절차는 정비 기술자에게 DTC를 삭제하고 일반 충전을 실시한 뒤 온보드 차저에서 P1D42가 다시 설정되는지 확인하도록 지시합니다. 다시 설정되면 정비 공지는 온보드 차저/DC-DC 컨버터 어셈블리 교체를 지시합니다.
3. 영향을 받는 시스템
온보드 차저 / DC-DC 컨버터 어셈블리.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 이 고장 상태가 감지되면 충전이 중단된다는 점은 정비 공지에서 확인됩니다.
5. P1D42 — 나타날 수 있는 증상
- 차량의 페일세이프 기능에 의해 충전이 중단됩니다.
- DTC를 삭제하고 일반 충전을 실시한 뒤 P1D42가 다시 설정될 수 있습니다.
6. P1D42 — 가능한 원인
- Mitsubishi TSB-20-54-003에 따르면 온보드 차저 고장입니다.
7. P1D42 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. P1D42 — 충전할 수 있나요?
검증된 정비 공지에 따르면, 이 상태가 감지되면 페일세이프 기능으로 충전이 중단됩니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 자격을 갖춘 Mitsubishi EV 서비스 업체에 진단을 의뢰하세요.
- 온보드 차저/DC-DC 컨버터를 직접 고전압 진단하거나 수리하려고 하지 마세요.
10. P1D42 — 문제 해결
- 정비 기술자가 온보드 차저에서 P1D42가 설정되는지 다시 확인해야 합니다.
- 정비 공지의 절차는 DTC를 삭제하고 일반 충전을 실시한 뒤 DTC가 다시 설정되는지 확인하는 것입니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
P1D42가 현재 발생했거나 정비 공지의 진단 확인 절차 후 다시 설정되면 정비를 받는 것이 적절합니다. 검증된 수리 지침은 온보드 차저/DC-DC 컨버터 어셈블리와 관련되어 있습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 온보드 차저에서 P1D42가 확인되는지 확인합니다.
- DTC를 삭제합니다.
- 일반 충전을 실시합니다.
- P1D42가 다시 설정되는지 재확인합니다.
- 다시 설정되면 온보드 차저/DC-DC 컨버터 어셈블리 교체에 관한 정비 공지의 지침을 따릅니다.
13. P1D42 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 코드를 삭제하고 일반 충전을 실시한 뒤 P1D42가 다시 설정되면 Mitsubishi TSB-20-54-003은 온보드 차저/DC-DC 컨버터 어셈블리 교체를 지시합니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mitsubishi TSB-20-54-003은 2020-04-22에 NHTSA 제조사 통신문 PDF 10175779로 공개되었습니다. 95페이지 중 48페이지에 P1D42 진단 정보가 포함되어 있습니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
공식 출처: NHTSA 제조사 통신문 PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D42 — 자주 묻는 질문
Mitsubishi P1D42는 무엇을 의미하나요?
검증된 2012–2013년 미국 시장 Mitsubishi i-MiEV 적용 차량에 대해 TSB-20-54-003은 P1D42를 “온도 센서”로 식별합니다.
P1D42는 무엇에 영향을 주나요?
검증된 정비 공지는 온보드 차저/DC-DC 컨버터 어셈블리를 지목하며, 페일세이프 기능으로 충전이 중단된다고 명시합니다.
P1D42가 다시 발생하면 정비 공지는 어떤 수리를 지시하나요?
DTC를 삭제하고 일반 충전을 실시한 뒤 P1D42가 다시 설정되면, TSB-20-54-003은 온보드 차저/DC-DC 컨버터 어셈블리 교체를 지시합니다.
P1D42가 발생한 상태로 차량을 운행해도 되나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.