Verifierad EV-diagnossida

Mitsubishi P1D42

För en Mitsubishi i-MiEV årsmodell 2012–2013 i USA identifieras felkod P1D42 i Mitsubishi TSB-20-54-003 som ”Temperatursensor”. Den verifierade servicebulletinen anger att laddningen stoppas som en felsäkerhetsfunktion och listar en defekt ombordladdare som sannolik orsak.

KörningInte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.
LaddningDen verifierade servicebulletinen anger att laddningen stoppas som en felsäkerhetsfunktion när detta tillstånd upptäcks.
ServiceService är lämplig om P1D42 förekommer eller återkommer efter servicebulletinens diagnostiska bekräftelseförfarande. Den verifierade reparationsanvisningen gäller enheten med ombordladdare/DC-DC-omvandlare.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För en Mitsubishi i-MiEV årsmodell 2012–2013 i USA identifieras felkod P1D42 i Mitsubishi TSB-20-54-003 som ”Temperatursensor”. Den verifierade servicebulletinen anger att laddningen stoppas som en felsäkerhetsfunktion och listar en defekt ombordladdare som sannolik orsak.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Mitsubishi P1D42 — Betydelse

För en Mitsubishi i-MiEV årsmodell 2012–2013 i USA identifieras felkod P1D42 i Mitsubishi TSB-20-54-003 som ”Temperatursensor”. Den verifierade servicebulletinen anger att laddningen stoppas som en felsäkerhetsfunktion och listar en defekt ombordladdare som sannolik orsak.

2. Teknisk förklaring

De tillgängliga officiella beläggen utgörs av Mitsubishi TSB-20-54-003, publicerad via NHTSA. I dess diagnostiska förfarande instrueras tekniker att radera felkoden, utföra en normal laddning och kontrollera om P1D42 återkommer i ombordladdaren. Om den återkommer anger servicebulletinen att enheten med ombordladdare/DC-DC-omvandlare ska bytas ut.

3. Berört system

Enhet med ombordladdare/DC-DC-omvandlare.

4. Hur allvarlig är koden?

Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg. Servicebulletinen bekräftar att laddningen stoppas när detta feltillstånd upptäcks.

5. P1D42 — Möjliga symtom

  • Laddningen stoppas av bilens felsäkerhetsfunktion.
  • P1D42 kan återkomma efter att felkoden har raderats och en normal laddning har utförts.

6. P1D42 — Möjliga orsaker

  • Ombordladdaren är defekt, enligt Mitsubishi TSB-20-54-003.

7. P1D42 — Kan jag köra?

Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.

8. P1D42 — Kan jag ladda?

Den verifierade servicebulletinen anger att laddningen stoppas som en felsäkerhetsfunktion när detta tillstånd upptäcks.

9. Säkra åtgärder

  • Boka en diagnos hos en kvalificerad Mitsubishi-verkstad för elbilar.
  • Försök inte själv att diagnostisera eller reparera ombordladdaren/DC-DC-omvandlaren, som ingår i högvoltsystemet.

10. P1D42 — Felsökning

  1. En tekniker bör kontrollera om P1D42 finns lagrad i ombordladdaren.
  2. Enligt servicebulletinens förfarande ska felkoden raderas, en normal laddning utföras och det kontrolleras om felkoden återkommer.

11. När ska service kontaktas?

Service är lämplig om P1D42 förekommer eller återkommer efter servicebulletinens diagnostiska bekräftelseförfarande. Den verifierade reparationsanvisningen gäller enheten med ombordladdare/DC-DC-omvandlare.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta P1D42 i ombordladdaren.
  • Radera felkoden.
  • Utför en normal laddning.
  • Kontrollera om P1D42 återkommer.
  • Om den återkommer, följ servicebulletinens instruktion om byte av enheten med ombordladdare/DC-DC-omvandlare.

13. P1D42 — Möjlig reparation eller lösning

  • Om P1D42 återkommer efter att felkoden har raderats och en normal laddning har utförts, anger Mitsubishi TSB-20-54-003 att enheten med ombordladdare/DC-DC-omvandlare ska bytas ut.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-20-54-003, publicerad via NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10175779 den 2020-04-22. Den innehåller diagnostisk information om P1D42 på sidan 48 av 95.

16. Återkallelseinformation

  • Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. P1D42 — Vanliga frågor

Vad betyder Mitsubishi P1D42?

För den verifierade amerikanska tillämpningen på Mitsubishi i-MiEV årsmodell 2012–2013 anger TSB-20-54-003 att P1D42 betyder ”Temperatursensor”.

Vad påverkar P1D42?

Den verifierade servicebulletinen identifierar enheten med ombordladdare/DC-DC-omvandlare och anger att laddningen stoppas som en felsäkerhetsfunktion.

Vilken reparation anger servicebulletinen om P1D42 återkommer?

Om P1D42 återkommer efter att felkoden har raderats och en normal laddning har utförts, anger TSB-20-54-003 att enheten med ombordladdare/DC-DC-omvandlare ska bytas ut.

Går det att köra bilen med P1D42?

Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Mitsubishi P1D42: För en Mitsubishi i-MiEV årsmodell…