Tesla CC_a002
Tesla 경고 CC_a002는 접지 결함이 감지되어 충전할 수 없다는 의미입니다. 전류가 안전하지 않은 경로를 통해 누설되고 있을 수 있습니다. Wall Connector를 한 번 분리했다가 다시 연결하세요. 경고가 계속 표시되면 다른 충전 장비를 사용하고 전기 기술자에게 Wall Connector 설치 상태를 점검받으세요.
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Tesla 경고 CC_a002는 접지 결함이 감지되어 충전할 수 없다는 의미입니다. 전류가 안전하지 않은 경로를 통해 누설되고 있을 수 있습니다. Wall Connector를 한 번 분리했다가 다시 연결하세요. 경고가 계속 표시되면 다른 충전 장비를 사용하고 전기 기술자에게 Wall Connector 설치 상태를 점검받으세요.
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1. Tesla CC_a002 — 의미
Tesla 경고 CC_a002는 접지 결함이 감지되어 충전할 수 없다는 의미입니다. 전류가 안전하지 않은 경로를 통해 누설되고 있을 수 있습니다. Wall Connector를 한 번 분리했다가 다시 연결하세요. 경고가 계속 표시되면 다른 충전 장비를 사용하고 전기 기술자에게 Wall Connector 설치 상태를 점검받으세요.
2. 기술 설명
검증된 Tesla 차량 소유자 안내 자료에서는 CC_a002를 접지 불충분/접지 결함 충전 경고로 설명합니다. 문서에 기재된 의미는 전류가 안전하지 않은 경로를 통해 누설되고 있으며, 선-접지 또는 중성선-접지 결함일 가능성이 있다는 것입니다. 근거에서 점검 대상으로 지목하는 부분은 충전 장비와 해당 전기 설치이며, 확인된 차량 부품 결함이 아닙니다.
3. 영향을 받는 시스템
Wall Connector, 해당 연결부, 차단기 또는 배전함의 접지를 포함한 AC 충전 장비 및 접지 시스템.
4. 이 코드의 심각도
알 수 없습니다. 경고 메시지는 접지 결함을 나타내고 충전을 차단하지만, 제공된 근거에는 심각도 등급이 지정되어 있지 않습니다.
5. CC_a002 — 나타날 수 있는 증상
- 차량에 다음 메시지가 표시됩니다: “충전할 수 없음 - 접지 불충분.”
- 충전할 수 없습니다.
- 경고 메시지에 따라 운전자는 장비를 분리한 뒤 다시 시도하거나 다른 장비를 사용해야 합니다.
6. CC_a002 — 가능한 원인
- 접지 결함.
- 전류가 안전하지 않은 경로를 통해 누설됨.
- 선-접지 결함 가능성.
- 중성선-접지 결함 가능성.
- Wall Connector, 차단기 또는 배전함의 접지가 부적절하거나 Wall Connector의 연결이 적절하지 않음.
7. CC_a002 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. CC_a002 — 충전할 수 있나요?
CC_a002를 발생시키는 장비로는 충전할 수 없습니다. 검증된 안내에 따르면 Wall Connector를 분리했다가 다시 연결한 후 한 번 다시 시도할 수 있습니다. 문제가 계속되면 다른 장비를 사용하세요.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- Wall Connector를 차량에서 분리한 다음 다시 연결하고 충전을 다시 시도하세요.
- 경고가 계속 표시되면 다른 충전 장비를 사용하세요.
- 전기 기술자에게 Wall Connector의 접지가 적절한지 점검받으세요.
- 전기 기술자에게 차단기 또는 배전함의 접지와 Wall Connector에 연결된 배선이 적절한지 확인해 달라고 요청하세요.
- Wall Connector 설치 안내서를 참조하세요.
10. CC_a002 — 문제 해결
- Wall Connector를 분리했다가 다시 연결한 후 충전을 다시 시도하세요.
- CC_a002가 다시 표시되면 다른 장비로 충전이 되는지 확인하세요.
- 전기 접지나 Wall Connector 설치를 직접 수리하려고 하지 마세요. 검증된 안내에서는 전기 기술자의 점검을 권고합니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
전기 기술자에게 Wall Connector의 접지, 차단기 또는 배전함의 접지, Wall Connector 연결부를 점검받으세요. Tesla 서비스가 필요한지는 검증된 근거만으로 아직 확인되지 않았습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- Wall Connector의 접지가 적절한지 점검하세요.
- 차단기 또는 배전함의 접지가 적절한지 확인하세요.
- Wall Connector에 연결된 배선이 적절한지 확인하세요.
13. CC_a002 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 해결 방법은 전기 기술자가 접지 및 Wall Connector 연결부를 점검한 결과에 따라 달라집니다. 구체적인 수리 방법은 검증된 근거만으로 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- CC_a002에 관한 Tesla 차량 소유자 안내가 포함된 NHTSA 제조사 안내 자료로는 2024년 3월 27일 발행된 MC-10253666, 2023년 12월 1일 발행된 MC-10250480, 2023년 6월 9일 발행된 MC-10240947이 있습니다. 이 문서들은 경고와 충전 장비 접지 관련 안내를 설명하지만, 제공된 근거에서 차량 수리 절차를 확정하지는 않습니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA에서 제공하는 Tesla 제조사의 공식 안내: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a002 — 자주 묻는 질문
Tesla CC_a002는 무엇을 의미하나요?
충전 중 접지 결함이 감지되었다는 의미입니다. Tesla의 문서화된 설명에 따르면 전류가 안전하지 않은 경로를 통해 누설되고 있으며, 선-접지 또는 중성선-접지 결함일 가능성이 있습니다.
먼저 어떻게 해야 하나요?
Wall Connector를 차량에서 분리한 다음 다시 연결하고 충전을 다시 시도하세요.
CC_a002가 다시 표시되면 어떻게 해야 하나요?
CC_a002가 다시 표시되면 다른 충전 장비를 사용하고, 전기 기술자에게 Wall Connector의 접지 및 연결 상태를 점검받으세요.
CC_a002가 표시된 상태로 운전해도 되나요?
검증된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
20. 출처 및 검증
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
모든 검증 출처 보기: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393