Tesla CC_a007
Tesla 경고 CC_a007은 Wall Connector가 입력 전압이 허용 정격 범위를 벗어났음을 감지하여 충전이 불가능하다는 뜻입니다. Tesla 문서는 이를 과전압 또는 저전압 보호로 설명하며, 소유자에게 Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기와 관련해 전기 기술자에게 문의하도록 안내합니다.
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Tesla 경고 CC_a007은 Wall Connector가 입력 전압이 허용 정격 범위를 벗어났음을 감지하여 충전이 불가능하다는 뜻입니다. Tesla 문서는 이를 과전압 또는 저전압 보호로 설명하며, 소유자에게 Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기와 관련해 전기 기술자에게 문의하도록 안내합니다.
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1. Tesla CC_a007 — 의미
Tesla 경고 CC_a007은 Wall Connector가 입력 전압이 허용 정격 범위를 벗어났음을 감지하여 충전이 불가능하다는 뜻입니다. Tesla 문서는 이를 과전압 또는 저전압 보호로 설명하며, 소유자에게 Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기와 관련해 전기 기술자에게 문의하도록 안내합니다.
2. 기술 설명
CC_a007은 OEM 충전 경고입니다. “충전할 수 없음 - 입력 전압이 너무 높음. 전압은 Wall Connector 정격 범위 내에 있어야 합니다.” 제목은 입력 전압이 높다고 설명하지만, Tesla 문서에 명시된 경고의 의미는 과전압 또는 저전압 보호입니다. 확인된 근거로 알 수 있는 것은 Wall Connector 입력 전압과 허용 정격 범위에 관련된 문제이며, 특정 부품의 고장이나 차량 결함이 확인된 것은 아닙니다.
3. 영향을 받는 시스템
Tesla Wall Connector AC 전원 공급/입력 전압 보호 및 Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. CC_a007 — 나타날 수 있는 증상
- 차량에 CC_a007: “충전할 수 없음 - 입력 전압이 너무 높음. 전압은 Wall Connector 정격 범위 내에 있어야 합니다.”가 표시됩니다.
- 이 경고가 표시되면 충전할 수 없습니다.
6. CC_a007 — 가능한 원인
- Wall Connector가 과전압 또는 저전압 보호 상태에 진입했습니다.
- 입력 전압이 Wall Connector 정격 범위 내에 있지 않습니다.
- 보다 구체적인 근본 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. CC_a007 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. CC_a007 — 충전할 수 있나요?
CC_a007로 충전이 차단되는 동안에는 충전할 수 없습니다. Tesla 문서에는 이 경고가 “충전할 수 없음”으로 명시되어 있습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기의 전압이 적절한지 전기 기술자에게 확인하세요.
- Wall Connector 설치 안내서를 참조하세요.
10. CC_a007 — 문제 해결
- 전기 기술자에게 Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기의 전압이 적절하고 Wall Connector 정격 범위 내에 있는지 확인하도록 하세요.
- 설치 및 정격 정보는 해당 Wall Connector 설치 안내서를 참조하세요.
- 전기 설비나 고전압 부품을 직접 수리하려고 하지 마세요.
11. 정비를 받아야 하는 시점
Tesla 문서는 Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기와 관련해 전기 기술자에게 문의하도록 안내합니다. 이 경고에 Tesla 서비스가 필요한지는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기의 전압이 적절한지 확인하세요.
- 공급 전압이 Wall Connector 정격 범위 내에 있는지 확인하세요.
- 해당 Wall Connector 설치 안내서를 참조하세요.
13. CC_a007 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 공급 전압이 Wall Connector 정격 범위 내에 들도록 조치하세요. 구체적인 수리 방법은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- NHTSA의 제조사 커뮤니케이션에는 CC_a007에 관한 Tesla 소유자 문서가 재게시되어 있습니다. 여기에는 NHTSA 문서 MC-10250484 (게시일 2023-12-01)가 포함됩니다: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- 추가 NHTSA 제조사 커뮤니케이션: MC-10253666 (게시일 2024-03-27): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA가 호스팅하는 검증된 Tesla 공식 문서에는 CC_a007이 과전압 또는 저전압 보호라고 명시되어 있으며, Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기의 전압이 적절한지 전기 기술자에게 확인하도록 안내합니다. 출처: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a007 — 자주 묻는 질문
Tesla CC_a007은 무엇을 의미하나요?
Wall Connector의 정격 범위 내에 입력 전압이 있어야 하므로 충전이 불가능하다는 뜻입니다. Tesla는 이 경고를 과전압 또는 저전압 보호로 설명합니다.
CC_a007이 표시되면 어떻게 해야 하나요?
Wall Connector에 전원을 공급하는 회로 차단기의 전압이 적절한지 전기 기술자에게 확인하고, Wall Connector 설치 안내서를 참조하세요.
CC_a007은 차량에 결함이 있음을 의미하나요?
아니요. 확인된 문서에는 Wall Connector 입력 전압 보호 경고가 설명되어 있을 뿐, 특정 차량 결함이 확인되지는 않습니다.
20. 출처 및 검증
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
모든 검증 출처 보기: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393