EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Audi B10F914

In de aangeleverde mededelingen van Audi wordt B10F914 omschreven als: middelste parkeerhulpsensor rechtsvoor — er kan een onderbreking/kortsluiting naar massa (GND) worden geregistreerd. Het aangeleverde bewijsmateriaal toont niet aan dat de code van toepassing is op de Audi e-tron of e-tron GT, ondanks de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
ServiceNeem voor een diagnose contact op met een Audi-dealer of een erkend Audi-servicebedrijf. De aangeleverde bron is een mededeling van de fabrikant en vormt geen bewijs van een veiligheidsgerelateerde terugroepactie.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

In de aangeleverde mededelingen van Audi wordt B10F914 omschreven als: middelste parkeerhulpsensor rechtsvoor — er kan een onderbreking/kortsluiting naar massa (GND) worden geregistreerd. Het aangeleverde bewijsmateriaal toont niet aan dat de code van toepassing is op de Audi e-tron of e-tron GT, ondanks de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Audi B10F914 — Betekenis

In de aangeleverde mededelingen van Audi wordt B10F914 omschreven als: middelste parkeerhulpsensor rechtsvoor — er kan een onderbreking/kortsluiting naar massa (GND) worden geregistreerd. Het aangeleverde bewijsmateriaal toont niet aan dat de code van toepassing is op de Audi e-tron of e-tron GT, ondanks de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens.

2. Technische uitleg

De fragmenten uit de geverifieerde bronnen brengen storingscode B10F914 in verband met een beschrijving van een elektrische storing aan de middelste parkeerhulpsensor rechtsvoor: er kan een onderbreking of kortsluiting naar massa worden geregistreerd. Hetzelfde bronfragment verwijst ook naar storingscode B107B13 voor een onderbreking in het circuit van een achterste parkeerhulpsensor, maar toont niet aan dat B107B13 noodzakelijkerwijs aanwezig is wanneer B10F914 aanwezig is. De genoemde mededeling van de fabrikant beschrijft een situatie met een Q3 uit 2022, met een losse stekker van een achterste PDC-sensor en een parkeerhulpwaarschuwing kort na de PDI; hiermee wordt niet aangetoond dat deze toestand, oorzaak of reparatie van toepassing is op een e-tron of e-tron GT.

3. Betrokken systeem

Parkeerhulp / parkeersensorensysteem (PDC). De diagnosetitel noemt specifiek de middelste parkeerhulpsensor rechtsvoor.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

5. B10F914 — Mogelijke symptomen

  • In de aangeleverde mededeling van de fabrikant wordt een parkeerhulpwaarschuwing beschreven die kort na de PDI verschijnt, in een scenario met een Audi Q3 uit 2022. Op basis van geverifieerd bewijsmateriaal is niet vastgesteld dat dit symptoom van toepassing is op de e-tron of e-tron GT.
  • Op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal is geen symptoom vastgesteld dat specifiek betrekking heeft op de e-tron of e-tron GT.

6. B10F914 — Mogelijke oorzaken

  • De beschrijving van de storingscode vermeldt een onderbreking of kortsluiting naar massa waarbij de middelste parkeerhulpsensor rechtsvoor betrokken is.
  • In de genoemde mededeling wordt een losse stekker van een achterste PDC-sensor beschreven voor een scenario met een Audi Q3 uit 2022. Dit is niet geverifieerd als oorzaak van B10F914 bij een Audi e-tron of e-tron GT.
  • Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. B10F914 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

8. B10F914 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

  • Laat de auto diagnosticeren door een Audi-erkend servicebedrijf als er een parkeerhulpwaarschuwing wordt weergegeven.
  • Vertrouw bij het manoeuvreren niet alleen op de parkeerhulp; controleer de omgeving rond de auto visueel.
  • Voer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit. Op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal is betrokkenheid van het hoogspanningssysteem niet vastgesteld.

10. B10F914 — Probleemoplossing

  1. Een servicetechnicus moet bevestigen dat de storingscode is opgeslagen en het betreffende voertuig en modeljaar vaststellen.
  2. Voor het in de aangeleverde mededeling beschreven PDI-scenario met een Q3 uit 2022 vroeg Audi om documentatie, waaronder bevestiging dat er niets aan het voertuig was gewijzigd behalve de demontage van de bumper, foto's van de stekker van de sensor zoals aangetroffen en een foto van het label op de bumperkabelboom.
  3. Op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal is geen diagnosespecifieke procedure voor de e-tron of e-tron GT vastgesteld.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem voor een diagnose contact op met een Audi-dealer of een erkend Audi-servicebedrijf. De aangeleverde bron is een mededeling van de fabrikant en vormt geen bewijs van een veiligheidsgerelateerde terugroepactie.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of B10F914 is opgeslagen.
  • Inspecteer en documenteer de aansluiting van de betreffende parkeerhulpsensor uitsluitend volgens de toepasselijke diagnoseprocedure van de fabrikant.
  • Voor het genoemde scenario met de Q3 uit 2022 vroeg de mededeling van de fabrikant om een foto van de stekker van de sensor zoals aangetroffen en een foto van het label op de bumperkabelboom.
  • Aanvullende servicecontroles voor de e-tron/e-tron GT zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

13. B10F914 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal is geen geverifieerde reparatieoplossing vastgesteld die specifiek geldt voor de e-tron of e-tron GT.
  • De aangeleverde mededeling bevat geen geverifieerd reparatieresultaat voor B10F914 bij de e-tron of e-tron GT.

14. Betrokken voertuigen

  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA-mededeling van de fabrikant MC-10230994-0001, AVIN4PIN20230127, gepubliceerd op 27 januari 2023. Het aangeleverde fragment beschrijft B10F914 in de context van parkeerhulp/PDI bij een Q3 uit 2022.
  • NHTSA-mededeling van de fabrikant MC-10228840-0001, AVIN4PIN20221222, gepubliceerd op 16 december 2022. Het aangeleverde fragment beschrijft B10F914 in de context van parkeerhulp/PDI bij een Q3 uit 2022.
  • NHTSA-mededeling van de fabrikant MC-10227178-0001, AVIN4Pin20221103, gepubliceerd op 3 november 2022. Het aangeleverde fragment beschrijft B10F914 in de context van parkeerhulp/PDI bij een Q3 uit 2022.
  • NHTSA-mededeling van de fabrikant MC-10225453-0001, AVIN4PIN20221014, gepubliceerd op 14 oktober 2022. Het aangeleverde fragment beschrijft B10F914 in de context van parkeerhulp/PDI bij een Q3 uit 2022.

16. Terugroepinformatie

  • Op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal is geen terugroepactie vastgesteld.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële mededeling van de fabrikant, gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230994-0001.pdf

19. B10F914 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Audi-storingscode B10F914?

De aangeleverde mededeling van de fabrikant identificeert B10F914 als een toestand van de middelste parkeerhulpsensor rechtsvoor waarbij een onderbreking of kortsluiting naar massa kan worden geregistreerd.

Bewijst het aangeleverde bulletin dat B10F914 van toepassing is op een Audi e-tron of e-tron GT?

Nee. Het aangeleverde fragment uit het bulletin beschrijft specifiek een PDI-situatie met een Q3 uit 2022. Het toont niet aan dat de code van toepassing is op de e-tron of e-tron GT.

Is B10F914 een code voor de hoogspanningsaccu of het laadsysteem?

Het aangeleverde bewijsmateriaal wijst op een probleem met het parkeerhulpsensorsysteem en toont geen storing aan het hoogspanningsaccu- of laadsysteem aan.

Is het veilig om met B10F914 te rijden of te laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

20. Bronnen en verificatie

Audi B10F914: In de aangeleverde mededelingen van Audi…