EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Audi B10F914

I den tillhandahållna kommunikationen från Audi identifieras B10F914 som: höger främre central parkeringshjälpsensor – avbrott/kortslutning mot jord (GND) kan registreras. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte att detta gäller Audi e-tron eller e-tron GT, trots de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet.

KörningInte fastställt ännu genom verifierade uppgifter.
LaddningInte fastställt ännu genom verifierade uppgifter.
ServiceKontakta en Audi-återförsäljare eller en kvalificerad Audi-verkstad för diagnos. Den tillhandahållna källan är en tillverkarkommunikation, inte belägg för en säkerhetsåterkallelse.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

I den tillhandahållna kommunikationen från Audi identifieras B10F914 som: höger främre central parkeringshjälpsensor – avbrott/kortslutning mot jord (GND) kan registreras. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte att detta gäller Audi e-tron eller e-tron GT, trots de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Audi B10F914 — Betydelse

I den tillhandahållna kommunikationen från Audi identifieras B10F914 som: höger främre central parkeringshjälpsensor – avbrott/kortslutning mot jord (GND) kan registreras. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte att detta gäller Audi e-tron eller e-tron GT, trots de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet.

2. Teknisk förklaring

De verifierade källutdragen kopplar felkod B10F914 till en elektrisk felbeskrivning för den högra främre centrala parkeringshjälpsensorn: ett avbrott eller en kortslutning mot jord kan registreras. Samma källutdrag hänvisar också till felkod B107B13 för avbrott i en bakre parkeringshjälpsensor, men fastställer inte att B107B13 nödvändigtvis förekommer när B10F914 förekommer. Den citerade tillverkarkommunikationen beskriver ett Q3-scenario från 2022 med en lös kontakt till en bakre PDC-sensor och en varning för parkeringshjälpen kort efter PDI; den fastställer inte att detta tillstånd, denna orsak eller denna reparation gäller e-tron eller e-tron GT.

3. Berört system

Parkeringshjälp/parkeringsavståndskontroll (PDC), sensorsystem. Den diagnostiska benämningen identifierar specifikt den högra främre centrala parkeringshjälpsensorn.

4. Hur allvarlig är koden?

Inte fastställt ännu genom verifierade uppgifter.

5. B10F914 — Möjliga symtom

  • En varning för parkeringshjälpen som visades kort efter PDI beskrivs i den tillhandahållna tillverkarkommunikationen för ett scenario med en Audi Q3 årsmodell 2022. Det har inte fastställts genom verifierade uppgifter att detta symtom gäller e-tron eller e-tron GT.
  • Inget symtom som är specifikt för e-tron eller e-tron GT har fastställts utifrån de tillhandahållna uppgifterna.

6. B10F914 — Möjliga orsaker

  • Ett avbrott eller en kortslutning mot jord som berör den högra främre centrala parkeringshjälpsensorn anges i felkodens beskrivning.
  • En lös kontakt till en bakre PDC-sensor beskrivs i den citerade kommunikationen för ett scenario med en Audi Q3 årsmodell 2022. Det är inte verifierat att detta är en orsak till B10F914 på Audi e-tron eller e-tron GT.
  • Eventuella andra orsaker har inte fastställts genom verifierade uppgifter.

7. B10F914 — Kan jag köra?

Inte fastställt ännu genom verifierade uppgifter.

8. B10F914 — Kan jag ladda?

Inte fastställt ännu genom verifierade uppgifter.

9. Säkra åtgärder

  • Låt en Audi-kvalificerad verkstad utföra en diagnos om en varning för parkeringshjälpen visas.
  • Förlita dig inte enbart på parkeringshjälpen när du manövrerar bilen; kontrollera området runt bilen visuellt.
  • Försök inte reparera högvoltsystemet. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte att högvoltsystemet är berört.

10. B10F914 — Felsökning

  1. En servicetekniker bör bekräfta den lagrade felkoden och identifiera det berörda fordonet och modellåret.
  2. För PDI-scenariot med Q3 årsmodell 2022 som beskrivs i den tillhandahållna kommunikationen begärde Audi dokumentation som omfattade att fordonet inte hade vidrörts, förutom att stötfångaren hade demonterats, foton av sensorkontakten i befintligt skick och ett foto av stötfångarkablageetiketten.
  3. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte något diagnostikförfarande specifikt för e-tron eller e-tron GT.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Audi-återförsäljare eller en kvalificerad Audi-verkstad för diagnos. Den tillhandahållna källan är en tillverkarkommunikation, inte belägg för en säkerhetsåterkallelse.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta om B10F914 är lagrad.
  • Inspektera och dokumentera anslutningen till den aktuella parkeringshjälpsensorn endast enligt tillämpligt diagnostikförfarande från tillverkaren.
  • För det citerade scenariot med Q3 årsmodell 2022 begärde tillverkarkommunikationen ett foto av sensorkontakten i befintligt skick och ett foto av stötfångarkablageetiketten.
  • Ytterligare servicekontroller för e-tron/e-tron GT har inte fastställts genom verifierade uppgifter.

13. B10F914 — Möjlig reparation eller lösning

  • De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte någon verifierad reparationsåtgärd specifikt för e-tron eller e-tron GT.
  • Den tillhandahållna kommunikationen ger inget verifierat reparationsresultat för B10F914 på e-tron eller e-tron GT.

14. Berörda fordon

  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • NHTSA-tillverkarkommunikation MC-10230994-0001, AVIN4PIN20230127, publicerad 27 januari 2023. Det tillhandahållna utdraget beskriver B10F914 i samband med parkeringshjälp/PDI på en Q3 årsmodell 2022.
  • NHTSA-tillverkarkommunikation MC-10228840-0001, AVIN4PIN20221222, publicerad 16 december 2022. Det tillhandahållna utdraget beskriver B10F914 i samband med parkeringshjälp/PDI på en Q3 årsmodell 2022.
  • NHTSA-tillverkarkommunikation MC-10227178-0001, AVIN4Pin20221103, publicerad 3 november 2022. Det tillhandahållna utdraget beskriver B10F914 i samband med parkeringshjälp/PDI på en Q3 årsmodell 2022.
  • NHTSA-tillverkarkommunikation MC-10225453-0001, AVIN4PIN20221014, publicerad 14 oktober 2022. Det tillhandahållna utdraget beskriver B10F914 i samband med parkeringshjälp/PDI på en Q3 årsmodell 2022.

16. Återkallelseinformation

  • Ingen återkallelse har fastställts utifrån de tillhandahållna uppgifterna.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell tillverkarkommunikation hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230994-0001.pdf

19. B10F914 — Vanliga frågor

Vad betyder Audi-felkod B10F914?

Den tillhandahållna tillverkarkommunikationen identifierar B10F914 som ett tillstånd för den högra främre centrala parkeringshjälpsensorn, där avbrott eller kortslutning mot jord kan registreras.

Visar den tillhandahållna servicebulletinen att B10F914 gäller Audi e-tron eller e-tron GT?

Nej. Det tillhandahållna utdraget ur servicebulletinen beskriver specifikt ett PDI-scenario för Q3 årsmodell 2022. Det fastställer inte att koden gäller e-tron eller e-tron GT.

Är B10F914 en felkod för högvoltsbatteriet eller laddningen?

De tillhandahållna uppgifterna identifierar ett problem i parkeringshjälpsystemet och fastställer inte något fel på högvoltsbatteriet eller laddningssystemet.

Är det säkert att köra eller ladda med B10F914?

Inte fastställt ännu genom verifierade uppgifter.

20. Källor och verifiering

Audi B10F914: I den tillhandahållna kommunikationen från…