EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Audi B10F914

I de oppgitte Audi-produsentmeldingene identifiseres B10F914 som: høyre fremre midtre parkeringsassistentsensor – brudd/kortslutning til jord (GND) kan registreres. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at dette gjelder Audi e-tron eller e-tron GT, til tross for de oppgitte dokumentene om anvendelighet.

KjøringDette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en Audi-forhandler eller et kvalifisert Audi-verksted for feilsøking. Kilden som er oppgitt, er en produsentmelding, ikke dokumentasjon på en sikkerhetstilbakekalling.
Sikkerhet95%

Kort svar

I de oppgitte Audi-produsentmeldingene identifiseres B10F914 som: høyre fremre midtre parkeringsassistentsensor – brudd/kortslutning til jord (GND) kan registreres. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at dette gjelder Audi e-tron eller e-tron GT, til tross for de oppgitte dokumentene om anvendelighet.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Audi B10F914 — Betydning

I de oppgitte Audi-produsentmeldingene identifiseres B10F914 som: høyre fremre midtre parkeringsassistentsensor – brudd/kortslutning til jord (GND) kan registreres. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at dette gjelder Audi e-tron eller e-tron GT, til tross for de oppgitte dokumentene om anvendelighet.

2. Teknisk forklaring

De verifiserte kildeutdragene knytter feilkode B10F914 til en elektrisk feilbeskrivelse for den høyre fremre midtre parkeringsassistentsensoren: et brudd eller en kortslutning til jord kan registreres. Det samme kildeutdraget nevner også feilkode B107B13 for brudd i en bakre parkeringsassistentsensor, men fastslår ikke at B107B13 nødvendigvis er til stede hver gang B10F914 er til stede. Den omtalte produsentmeldingen beskriver en situasjon med Q3 modellår 2022, der en kontakt på en bakre PDC-sensor er løs og en parkeringsassistentvarsling vises kort tid etter PDI. Den fastslår ikke at denne tilstanden, årsaken eller reparasjonen gjelder e-tron eller e-tron GT.

3. Berørt system

Parkeringsassistent-/parkeringsavstandskontrollsystem (PDC). Feilkodens beskrivelse identifiserer spesifikt den høyre fremre midtre parkeringsassistentsensoren.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

5. B10F914 — Mulige symptomer

  • En parkeringsassistentvarsling kort tid etter PDI er beskrevet i den oppgitte produsentmeldingen for et scenario med Audi Q3 modellÃ¥r 2022. Det er ikke fastslÃ¥tt med verifisert dokumentasjon at dette symptomet gjelder e-tron eller e-tron GT.
  • Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslÃ¥r ikke noe symptom som er spesifikt for e-tron eller e-tron GT.

6. B10F914 — Mulige årsaker

  • Feilkodebeskrivelsen angir at et brudd eller en kortslutning til jord som involverer den høyre fremre midtre parkeringsassistentsensoren, kan være Ã¥rsaken.
  • En løs kontakt pÃ¥ en bakre PDC-sensor er beskrevet i den omtalte meldingen for et scenario med Audi Q3 modellÃ¥r 2022. Det er ikke verifisert at dette er Ã¥rsaken til B10F914 pÃ¥ Audi e-tron eller e-tron GT.
  • Andre Ã¥rsaker er ennÃ¥ ikke fastslÃ¥tt med verifisert dokumentasjon.

7. B10F914 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

8. B10F914 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill feilsøking hos et Audi-autorisert verksted hvis parkeringsassistentvarslingen vises.
  • Ikke stol utelukkende pÃ¥ parkeringsassistentfunksjonene under manøvrering; kontroller omrÃ¥det rundt bilen visuelt.
  • Ikke forsøk Ã¥ reparere høyspenningssystemet. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslÃ¥r ikke at høyspenningssystemet er berørt.

10. B10F914 — Feilsøking

  1. En servicetekniker bør bekrefte den lagrede feilkoden og fastslå hvilken bil og hvilket modellår det gjelder.
  2. For PDI-scenarioet med Q3 modellår 2022 som er beskrevet i den oppgitte meldingen, ba Audi om dokumentasjon som viser at bilen ikke var berørt, bortsett fra demontering av støtfangeren, bilder av sensorkontakten slik den ble funnet, og et bilde av etiketten på støtfangerledningsnettet.
  3. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke noen diagnoseprosedyre som er spesifikk for e-tron eller e-tron GT.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Audi-forhandler eller et kvalifisert Audi-verksted for feilsøking. Kilden som er oppgitt, er en produsentmelding, ikke dokumentasjon på en sikkerhetstilbakekalling.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft om B10F914 er lagret.
  • Kontroller og dokumenter tilkoblingen til den aktuelle parkeringsassistentsensoren kun i henhold til gjeldende diagnoseprosedyre fra produsenten.
  • For det omtalte Q3-scenarioet for modellÃ¥r 2022 ba produsentmeldingen om et bilde av sensorkontakten slik den ble funnet, og et bilde av etiketten pÃ¥ støtfangerledningsnettet.
  • Ytterligere servicekontroller for e-tron/e-tron GT er ennÃ¥ ikke fastslÃ¥tt med verifisert dokumentasjon.

13. B10F914 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslÃ¥r ikke en verifisert reparasjonsløsning som er spesifikk for e-tron eller e-tron GT.
  • Den oppgitte meldingen dokumenterer ikke et verifisert reparasjonsresultat for B10F914 pÃ¥ e-tron eller e-tron GT.

14. Berørte kjøretøy

  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA-produsentmelding MC-10230994-0001, AVIN4PIN20230127, publisert 27. januar 2023. Det oppgitte utdraget beskriver B10F914 i forbindelse med parkeringassistent/PDI pÃ¥ Q3 modellÃ¥r 2022.
  • NHTSA-produsentmelding MC-10228840-0001, AVIN4PIN20221222, publisert 16. desember 2022. Det oppgitte utdraget beskriver B10F914 i forbindelse med parkeringassistent/PDI pÃ¥ Q3 modellÃ¥r 2022.
  • NHTSA-produsentmelding MC-10227178-0001, AVIN4Pin20221103, publisert 3. november 2022. Det oppgitte utdraget beskriver B10F914 i forbindelse med parkeringassistent/PDI pÃ¥ Q3 modellÃ¥r 2022.
  • NHTSA-produsentmelding MC-10225453-0001, AVIN4PIN20221014, publisert 14. oktober 2022. Det oppgitte utdraget beskriver B10F914 i forbindelse med parkeringassistent/PDI pÃ¥ Q3 modellÃ¥r 2022.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslÃ¥r ikke at det foreligger en tilbakekalling.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell produsentmelding hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230994-0001.pdf

19. B10F914 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Audi-feilkode B10F914?

Den oppgitte produsentmeldingen identifiserer B10F914 som en tilstand for den høyre fremre midtre parkeringsassistentsensoren, der det kan registreres et brudd eller en kortslutning til jord.

Beviser den oppgitte servicebulletinen at B10F914 gjelder for Audi e-tron eller e-tron GT?

Nei. Det oppgitte utdraget fra servicebulletinen beskriver spesifikt et PDI-scenario for Q3-modellår 2022. Det fastslår ikke at feilkoden gjelder e-tron eller e-tron GT.

Er B10F914 en feilkode for høyspenningsbatteriet eller ladesystemet?

Dokumentasjonen som er oppgitt, identifiserer et problem med parkeringsassistentsensorsystemet og fastslår ikke at det foreligger en feil i høyspenningsbatteriet eller ladesystemet.

Er det trygt å kjøre eller lade med B10F914?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Audi B10F914: I de oppgitte Audi-produsentmeldingene…