Mitsubishi P1D23
P1D23 is een Mitsubishi i-MiEV-diagnosecode voor de ingebouwde lader en betekent ‘Vermogenscircuit (voorlaadfout)’. De toepasselijkheid is bevestigd voor Amerikaanse i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012–2013.
Kort antwoord
P1D23 is een Mitsubishi i-MiEV-diagnosecode voor de ingebouwde lader en betekent ‘Vermogenscircuit (voorlaadfout)’. De toepasselijkheid is bevestigd voor Amerikaanse i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012–2013.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1D23 — Betekenis
P1D23 is een Mitsubishi i-MiEV-diagnosecode voor de ingebouwde lader en betekent ‘Vermogenscircuit (voorlaadfout)’. De toepasselijkheid is bevestigd voor Amerikaanse i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012–2013.
2. Technische uitleg
Volgens de gepubliceerde diagnostische informatie van Mitsubishi kan P1D23 worden vastgesteld wanneer laden is toegestaan door de EV-ECU en er wisselstroom wordt toegevoerd. Het vermelde beoordelingscriterium is dat de spanning van het circuit voor verbetering van de arbeidsfactor een vooraf bepaald veelvoud van het overstroomdetectiesignaal overschrijdt.
3. Betrokken systeem
Vermogenscircuit van de ingebouwde lader/DC-DC-omzetter, inclusief de voorlaadfunctie.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P1D23 — Mogelijke symptomen
- De DTC kan worden opgeslagen tijdens een poging tot normaal laden. Er zijn op basis van geverifieerd bewijs geen aanvullende voor de bestuurder waarneembare symptomen vastgesteld.
6. P1D23 — Mogelijke oorzaken
- De officiële diagnoseprocedure maakt onderscheid tussen een terugkerende storing en een intermitterende storing nadat de DTC is gewist en opnieuw normaal is geladen. Een specifiekere oorzaak op componentniveau is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
7. P1D23 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1D23 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De gepubliceerde controleomstandigheden voor deze code doen zich voor terwijl er wisselstroom wordt toegevoerd en laden is toegestaan door de EV-ECU.
9. Veilige acties
- Probeer niet zelf hoogspanningsdiagnose of -reparaties uit te voeren.
- Laat een terugkerende P1D23-storing beoordelen door een gekwalificeerde Mitsubishi EV-servicewerkplaats.
- Noteer of de code na een normale laadpoging terugkomt, als dit met geschikte professionele diagnoseapparatuur kan worden gecontroleerd.
10. P1D23 — Probleemoplossing
- De TSB-procedure van Mitsubishi schrijft technici voor de DTC te wissen.
- Voer een normale laadbeurt uit.
- Controleer of P1D23 opnieuw wordt geregistreerd.
- Als de code terugkomt, schrijft de TSB voor de ingebouwde lader/DC-DC-omzetter te vervangen.
- Als de code niet terugkomt, classificeert de TSB de situatie als een intermitterende storing en verwijst deze technici naar de diagnostische procedures van Mitsubishi voor intermitterende storingen.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een gekwalificeerde Mitsubishi EV-servicewerkplaats, met name als P1D23 terugkomt na de voorgeschreven controle waarbij de code wordt gewist en normaal wordt geladen.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of de DTC is gewist.
- Voer een normale laadbeurt uit.
- Controleer opnieuw op P1D23.
- Als de code opnieuw wordt geregistreerd, volg dan de door de fabrikant voorgeschreven procedure voor vervanging van de ingebouwde lader/DC-DC-omzetter.
- Als de code niet opnieuw wordt geregistreerd, onderzoek dit dan als een intermitterende storing volgens de diagnoseprocedure van de fabrikant.
13. P1D23 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Voor een terugkerende P1D23 na de controle waarbij de code wordt gewist en normaal wordt geladen, schrijft Mitsubishi TSB-20-54-003 voor de ingebouwde lader/DC-DC-omzetter te vervangen.
- Als P1D23 na de controle niet opnieuw wordt geregistreerd, classificeert Mitsubishi dit als een intermitterende storing; op basis van het aangeleverde bewijs is geen definitieve reparatie vastgesteld.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mitsubishi TSB-20-54-003, gepubliceerd op 22 april 2020, bevat de diagnoseprocedure voor P1D23 en schrijft voor de ingebouwde lader/DC-DC-omzetter te vervangen wanneer de DTC na de voorgeschreven controle opnieuw wordt geregistreerd.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: Mitsubishi-fabrikantmededeling/TSB-20-54-003, gehost door NHTSA, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D23 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Mitsubishi P1D23?
Dit betekent ‘Vermogenscircuit (voorlaadfout)’ in de diagnostische informatie van het ingebouwde laadsysteem.
Voor welke voertuigen is de toepasselijkheid bevestigd?
Het aangeleverde bewijs bevestigt dat dit van toepassing is op Mitsubishi i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012–2013 voor de Amerikaanse markt.
Wat schrijft Mitsubishi voor als P1D23 terugkomt?
Na het wissen van de DTC en het uitvoeren van een normale laadbeurt schrijft Mitsubishi voor de ingebouwde lader/DC-DC-omzetter te vervangen als P1D23 opnieuw wordt geregistreerd.
Wat als P1D23 na de controle niet terugkomt?
Mitsubishi classificeert dit als een intermitterende storing en verwijst technici naar de diagnostische procedures voor intermitterende storingen.