EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Mitsubishi P1B73

P1B73 er omtalt i Mitsubishis serviceinformasjon for enkelte i-MiEV-modeller fra 2014 og 2016 i USA. Den verifiserte diagnoseprosedyren omfatter sletting av DTC-en, tilkobling av hurtigladeutstyr eller eksternt strømforsyningsutstyr for å lade batteriet helt opp eller utlade det, og kontroll av om P1B73 kommer tilbake. Ikke utfør denne prosedyren uten nødvendig kompetanse og utstyr for service på elbiler.

KjøringIkke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
ServiceProfesjonell elbilservice er hensiktsmessig fordi den verifiserte prosedyren omfatter utstyr for lading eller utlading av høyvoltbatteriet og systemdiagnostikk. Det er ikke fastslått i den oppgitte dokumentasjonen om service er påkrevd.
Sikkerhet95%

Kort svar

P1B73 er omtalt i Mitsubishis serviceinformasjon for enkelte i-MiEV-modeller fra 2014 og 2016 i USA. Den verifiserte diagnoseprosedyren omfatter sletting av DTC-en, tilkobling av hurtigladeutstyr eller eksternt strømforsyningsutstyr for å lade batteriet helt opp eller utlade det, og kontroll av om P1B73 kommer tilbake. Ikke utfør denne prosedyren uten nødvendig kompetanse og utstyr for service på elbiler.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Mitsubishi P1B73 — Betydning

P1B73 er omtalt i Mitsubishis serviceinformasjon for enkelte i-MiEV-modeller fra 2014 og 2016 i USA. Den verifiserte diagnoseprosedyren omfatter sletting av DTC-en, tilkobling av hurtigladeutstyr eller eksternt strømforsyningsutstyr for å lade batteriet helt opp eller utlade det, og kontroll av om P1B73 kommer tilbake. Ikke utfør denne prosedyren uten nødvendig kompetanse og utstyr for service på elbiler.

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte offisielle dokumentasjonen fra Mitsubishi-TSB-er beskriver en kontrollprosedyre for P1B73 i EV-ECU-en. Etter diagnostikk eller tilbakestilling av CAN-busslinjen skal DTC-en slettes, hurtigladepluggen eller eksternt strømforsyningsutstyr kobles til for å lade batteriet helt opp eller utlade det, og det kontrolleres deretter om DTC-en aktiveres igjen. Hvis den ikke kommer tilbake, er diagnosen fullført. Dokumentasjonen angir også kontroll av strømsensoren som et senere diagnosetrinn dersom P1B73 fortsatt er aktiv. Et annet oppgitt TSB-utdrag sier at BMU-en skal skiftes ut hvis P1B73 er lagret på et bestemt trinn i diagnoseforløpet, og at DTC-en deretter skal kontrolleres på nytt. Hele beslutningsforløpet og vilkårene for utskiftingen er ikke fullstendig fastslått i de oppgitte utdragene.

3. Berørt system

EV-ECU; den oppgitte dokumentasjonen omtaler også CAN-busslinjer, kontroll av strømsensor, hurtigladeutstyr/eksternt strømforsyningsutstyr og BMU-en.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Alvorlighetsgraden er ikke fastslått i den verifiserte dokumentasjonen.

5. P1B73 — Mulige symptomer

  • Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

6. P1B73 — Mulige årsaker

  • Ifølge den oppgitte dokumentasjonen fra Mitsubishi-TSB-en kan et problem med CAN-busslinjen føre til at en uriktig DTC lagres.
  • Den oppgitte dokumentasjonen krever kontroll av strømsensoren hvis P1B73 fortsatt er aktiv etter ny kontroll av DTC-en; utdraget fastslår ikke en bestemt feil ved strømsensoren som årsak.
  • På et bestemt trinn i Mitsubishis diagnoseprosedyre skal BMU-en skiftes ut hvis P1B73 er lagret. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke den underliggende feilmodusen i BMU-en.

7. P1B73 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

8. P1B73 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostikk hos et serviceverksted med kompetanse på Mitsubishi-elbiler.
  • Oppgi DTC P1B73 og de relevante Mitsubishi-TSB-referansene til teknikeren.
  • Ikke forsøk selv å lade eller utlade høyvoltbatteriet, reparere CAN-bussen, teste strømsensoren eller skifte ut BMU-en.

10. P1B73 — Feilsøking

  1. Den offisielle prosedyren krever først at CAN-busslinjene diagnostiseres før denne diagnosen, fordi et problem med CAN-busslinjen kan føre til at en uriktig DTC lagres.
  2. Etter tilbakestilling eller reparasjon av CAN-busslinjen skal P1B73 slettes og kontrolleres på nytt etter at hurtigladepluggen eller eksternt strømforsyningsutstyr er brukt til å lade batteriet helt opp eller utlade det.
  3. Hvis P1B73 ikke kommer tilbake ved kontrollen, angir den oppgitte prosedyren at diagnosen er fullført.
  4. Hvis P1B73 fortsatt er aktiv, går den oppgitte prosedyren videre til kontroll av strømsensoren og senere diagnosetrinn.
  5. Et separat oppgitt TSB-utdrag angir at BMU-en skal skiftes ut når P1B73 er lagret på det angitte trinnet, og at DTC-en deretter skal kontrolleres på nytt.

11. Når bør service kontaktes?

Profesjonell elbilservice er hensiktsmessig fordi den verifiserte prosedyren omfatter utstyr for lading eller utlading av høyvoltbatteriet og systemdiagnostikk. Det er ikke fastslått i den oppgitte dokumentasjonen om service er påkrevd.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Diagnostiser CAN-busslinjene før P1B73-diagnostikken, slik det er angitt i Mitsubishi-TSB-en.
  • Slett P1B73, og kontroller på nytt etter foreskrevet full opplading eller utlading ved hjelp av hurtigladeutstyr eller eksternt strømforsyningsutstyr.
  • Utfør kontroll av strømsensoren hvis P1B73 fortsatt er aktiv, i henhold til den oppgitte prosedyren.
  • Følg den aktuelle Mitsubishi-diagnosesekvensen for utskifting av BMU og kontroll av DTC på nytt etter utskiftingen.

13. P1B73 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Reparer CAN-busslinjen hvis kontrollresultatet ikke er normalt, slik det er angitt i den oppgitte Mitsubishi-TSB-en.
  • Skift ut BMU-en når det aktuelle trinnet i Mitsubishis diagnoseprosedyre krever det, og kontroller deretter om P1B73 kommer tilbake.
  • Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ingen ytterligere løsning på problemet.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-19-54-004, publisert 13. mars 2019; NHTSA-produsentmelding MC-10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, publisert 13. mars 2019; NHTSA-produsentmelding MC-10158410: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell dokumentasjon fra Mitsubishi-TSB-er, publisert på NHTSAs nettsted, omhandler P1B73-diagnostikk for Mitsubishi i-MiEV-modeller fra 2014 og 2016 i USA. Det er ikke fastslått med verifisert dokumentasjon om dette gjelder utover de oppgitte dokumentene.

19. P1B73 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P1B73 på en i-MiEV?

Den oppgitte dokumentasjonen knytter P1B73 til en diagnostisk kontrollprosedyre for Mitsubishi EV-ECU, ikke til en feilbeskrivelse i vanlig språk. Prosedyren krever at koden slettes, at batteriet lades helt opp eller utlades ved hjelp av hurtigladeutstyr eller eksternt strømforsyningsutstyr, og at det kontrolleres om koden kommer tilbake.

Kan et problem med CAN-bussen forårsake P1B73?

Den oppgitte Mitsubishi-TSB-en sier at et problem med CAN-busslinjen kan føre til at en uriktig DTC lagres, og angir at CAN-busslinjen skal diagnostiseres før denne diagnoseprosessen.

Krever P1B73 at BMU-en skiftes ut?

Et utdrag fra en oppgitt Mitsubishi-TSB angir at BMU-en skal skiftes ut hvis P1B73 er lagret på et bestemt trinn i diagnoseforløpet. Utdragene fastslår ikke at alle tilfeller av P1B73 krever utskifting av BMU-en.

Kan jeg fortsette å kjøre eller lade med P1B73?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Mitsubishi P1B73: P1B73 er omtalt i Mitsubishis…