Mitsubishi P1D34
For en Mitsubishi i‑MiEV fra 2012–2013 (USA) angir DTC P1D34 en feiltilstand for inngangsstrømsensoren som registreres når ladekabelen er tilkoblet. Verifisert TSB-dokumentasjon oppgir at ladingen stoppes som sikkerhetstiltak, og angir ombordladeren som sannsynlig årsak.
Kort svar
For en Mitsubishi i‑MiEV fra 2012–2013 (USA) angir DTC P1D34 en feiltilstand for inngangsstrømsensoren som registreres når ladekabelen er tilkoblet. Verifisert TSB-dokumentasjon oppgir at ladingen stoppes som sikkerhetstiltak, og angir ombordladeren som sannsynlig årsak.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Mitsubishi P1D34 — Betydning
For en Mitsubishi i‑MiEV fra 2012–2013 (USA) angir DTC P1D34 en feiltilstand for inngangsstrømsensoren som registreres når ladekabelen er tilkoblet. Verifisert TSB-dokumentasjon oppgir at ladingen stoppes som sikkerhetstiltak, og angir ombordladeren som sannsynlig årsak.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte Mitsubishi-serviceinformasjonen beskriver P1D34 som «Feil på inngangsstrømsensoren». Feilen vurderes når ladekabelen er tilkoblet, og registreres når inngangsstrømmen har en unormal verdi. Den samme kilden beskriver P1D35 separat som en feil på utgangsstrømsensoren. Kilden instruerer en tekniker om å slette DTC-en, utføre vanlig lading og kontrollere om DTC-en registreres på nytt i ombordladeren.
3. Berørt system
Ladesystemet; nærmere bestemt ombordladeren og funksjonen for registrering av inngangsstrøm.
4. Hvor alvorlig er koden?
Databasen angir ikke et alvorlighetsnivå. Verifisert dokumentasjon oppgir imidlertid at ladingen stoppes når denne DTC-en er til stede.
5. P1D34 — Mulige symptomer
- Ladingen stopper eller starter ikke når ladekabelen kobles til.
- P1D34 kan komme tilbake etter at DTC-en er slettet og vanlig lading er forsøkt.
6. P1D34 — Mulige årsaker
- Verifisert sannsynlig årsak: defekt ombordlader.
- Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon: eventuelle andre årsaker.
7. P1D34 — Kan jeg kjøre?
Dette er foreløpig ikke fastslått av verifisert dokumentasjon.
8. P1D34 — Kan jeg lade?
Nei, ikke mens feilen er aktiv: Verifisert dokumentasjon oppgir at ladingen stoppes som sikkerhets- og reservefunksjon.
9. Trygge tiltak
- Ikke forsøk å utføre høyspenningsdiagnostikk eller reparasjoner.
- Få bilen undersøkt av et kvalifisert Mitsubishi EV-verksted.
- Noter om P1D34 kommer tilbake etter et vanlig ladeforsøk; dette samsvarer med den verifiserte diagnoseprosedyren.
10. P1D34 — Feilsøking
- Diagnoseprosedyre for kvalifisert verksted i den verifiserte TSB-en: Slett DTC-en.
- Utfør en vanlig lading.
- Kontroller om P1D34 registreres på nytt i ombordladeren.
- Ytterligere diagnosetrinn er ikke fastslått i den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et kvalifisert Mitsubishi EV-verksted, særlig hvis P1D34 kommer tilbake etter at koden er slettet og vanlig lading er forsøkt.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft P1D34 i ombordladeren.
- Slett DTC-en.
- Utfør en vanlig lading.
- Kontroller om DTC-en registreres på nytt.
- Undersøk ombordladeren, som TSB-en angir som sannsynlig årsak.
13. P1D34 — Mulig reparasjon eller løsning
- Verifisert dokumentasjon angir ombordladeren som sannsynlig årsak. Den konkrete reparasjons- eller utskiftingsprosedyren er ikke fastslått i dokumentasjonen som er oppgitt.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-20-54-003, publisert 22. april 2020; NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779. Den omfatter P1D34 og relatert diagnoseinformasjon om feil på P1D35-strømsensoren.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Dette er foreløpig ikke fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: Mitsubishi-produsentmelding publisert av NHTSA, TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D34 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Mitsubishi i‑MiEV-kode P1D34?
Verifisert serviceinformasjon beskriver P1D34 som en feiltilstand for inngangsstrømsensoren. Den kontrolleres når ladekabelen kobles til, og feilen registreres når inngangsstrømmen er unormal.
Hva skjer når P1D34 er aktiv?
Den verifiserte sikkerhetsfunksjonen er at ladingen stoppes.
Hva er den sannsynlige årsaken til P1D34?
Den verifiserte TSB-en angir en defekt ombordlader som sannsynlig årsak.
Gjelder P1D34 min i‑MiEV?
Verifisert anvendelighet er begrenset til Mitsubishi i‑MiEV-biler fra 2012–2013 for det amerikanske markedet.
Kan jeg kjøre med P1D34?
Dette er foreløpig ikke fastslått av verifisert dokumentasjon.