EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet P0171

För Chevrolet-fordon som omfattas av de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet nämns P0171 i officiella GM/NHTSA-meddelanden om problem med motordriften. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte en fristående definition av P0171 och inte heller att elbilens högspänningssystem, laddningssystem eller batteri är inblandat.

KörningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
LaddningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
ServiceKontakta verkstad om MIL/CEL-varningslampan lyser, motoreffekten är reducerad eller motorprestandan är dålig. Det tillhandahållna underlaget hänvisar tekniker till diagnosanvisningarna i GM SI.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För Chevrolet-fordon som omfattas av de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet nämns P0171 i officiella GM/NHTSA-meddelanden om problem med motordriften. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte en fristående definition av P0171 och inte heller att elbilens högspänningssystem, laddningssystem eller batteri är inblandat.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

¿Código P0171 en tu Chevrolet? El error que nadie te explica (y cómo lo resolvimos sin cambiar todAutomotriz Fernando Romero
P0171 Chevrolet Trax 2014(Causa de la Falla)Dentro Del Taller 🛠
P0171 Chevrolet Trax, Sonic,CruzeOchoa Cars+Arriba la Maquina

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet P0171 — Betydelse

För Chevrolet-fordon som omfattas av de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet nämns P0171 i officiella GM/NHTSA-meddelanden om problem med motordriften. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte en fristående definition av P0171 och inte heller att elbilens högspänningssystem, laddningssystem eller batteri är inblandat.

2. Teknisk förklaring

Officiella GM-meddelanden som lämnats till NHTSA nämner P0171 i flera diagnostiska sammanhang som gäller motor och insugning. Äldre versioner av PIP5540 anger att dålig motorprestanda och P0171/P0172/P0299/P2227 kan förekomma vid 32°F (0°C) eller lägre när luftflödet är begränsat. Tekniker hänvisas till att kontrollera luftintagssystemet, inklusive laddluftkylaren på turbomotorer, med avseende på is som begränsar luftflödet eller täcker relaterade trycksensorer. Den tillhandahållna revisionshistoriken anger att P0171 och P0172 togs bort från PIP5540 den 11 januari 2019. Separata meddelanden i PIP5684 listar P0171 bland många möjliga aktuella eller historiska DTC:er när MIL-varningslampan lyser och intermittent reducerad motoreffekt rapporteras. I dessa meddelanden anges att problemet kan bero på en läcka i laddluftkylaren/insugningssystemen och att tekniker ska följa diagnosanvisningarna i SI.

3. Berört system

Underlaget från GM/NHTSA:s servicemeddelanden pekar ut motorns luftintags- och laddluftkylarsystem. Det verifierade underlaget fastställer inte att högspänningssystemet för framdrivning, drivbatteriet eller laddningssystemet är inblandat.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

5. P0171 — Möjliga symtom

  • MIL/CEL-varningslampan lyser enligt det tillhandahållna underlaget från PIP5684.
  • Intermittent reducerad motoreffekt beskrivs i det tillhandahållna underlaget från PIP5684.
  • Dålig motorprestanda vid omgivningstemperaturer på 32°F (0°C) eller lägre beskrivs i äldre underlag från PIP5540.

6. P0171 — Möjliga orsaker

  • Äldre underlag från PIP5540 pekar ut begränsat luftflöde vid mycket låga omgivningstemperaturer, bland annat is i luftintagssystemet eller laddluftkylaren och is som täcker relaterade trycksensorer.
  • Underlaget från PIP5684 anger att problemet kan bero på en läcka i laddluftkylaren/insugningssystemen.
  • Ingen annan orsak fastställs av det tillhandahållna verifierade underlaget.

7. P0171 — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

8. P0171 — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

9. Säkra åtgärder

  • Boka en professionell diagnos om MIL/CEL-varningslampan lyser eller motoreffekten är reducerad.
  • Ge teknikern alla lagrade och historiska DTC:er och notera om problemet uppstod i mycket kalla förhållanden.
  • Försök inte utföra reparationer på högspänningssystemet; det tillhandahållna underlaget fastställer inte att högspänningssystemet är inblandat.

10. P0171 — Felsökning

  1. En kvalificerad tekniker bör följa diagnosanvisningarna i GM Service Information (SI), enligt PIP5684.
  2. För det tidigare PIP5540-scenariot vid kall väderlek anges att luftintagssystemet och, på turbomotorer, laddluftkylaren ska kontrolleras med avseende på isorsakad begränsning av luftflödet eller trycksensorer som täckts av is innan ytterligare diagnos utförs.
  3. När överflödig fukt har avlägsnats hänvisar underlaget från PIP5540 till att testet ska upprepas och att normala diagnossteg ska följas för kvarstående symptom.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta verkstad om MIL/CEL-varningslampan lyser, motoreffekten är reducerad eller motorprestandan är dålig. Det tillhandahållna underlaget hänvisar tekniker till diagnosanvisningarna i GM SI.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Hämta och utvärdera aktuella och historiska DTC:er.
  • Följ tillämpliga diagnosanvisningar i GM SI.
  • För det tidigare PIP5540-scenariot vid kall väderlek: kontrollera insugningssystemet och det aktuella området kring laddluftkylaren med avseende på is eller fuktorsakad begränsning innan ytterligare diagnos utförs.
  • Testa igen efter att överflödig fukt har avlägsnats och fortsätt sedan med normal felsökning av eventuella kvarstående symptom.

13. P0171 — Möjlig reparation eller lösning

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. De tillhandahållna servicemeddelandena beskriver kontroll, avlägsnande av överflödig fukt där sådan förekommer, omtestning och diagnos enligt GM SI; de fastställer inte en enda obligatorisk reparation.

14. Berörda fordon

  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • GM PIP5684 / NHTSA MC-10167455, publicerad 22 oktober 2019: P0171 listas bland möjliga DTC:er; problemet kan bero på en läcka i laddluftkylaren/insugningssystemet.
  • GM PIP5684A / NHTSA MC-10176300, publicerad 5 maj 2020: samma diagnostiska sammanhang.
  • GM PIP5684B / NHTSA MC-10178370, publicerad 13 juli 2020: samma diagnostiska sammanhang.
  • GM PIP5684C / NHTSA MC-10182564, publicerad 22 oktober 2020: samma diagnostiska sammanhang.
  • GM PIP5540A/B och senare versioner: äldre versioner beskriver begränsat luftflöde vid kall väderlek och kontroll av is för P0171/P0172/P0299/P2227. Den tillhandahållna revisionshistoriken anger att P0171/P0172 togs bort från PIP5540 den 11 januari 2019.

16. Återkallelseinformation

  • Ingen återkallelse fastställs av det tillhandahållna verifierade underlaget.

17. Officiell tillverkarinformation

Tillhandahållna officiella tillverkartekniska meddelanden som finns hos NHTSA: PIP5684C (MC-10182564), PIP5684B (MC-10178370), PIP5684A (MC-10176300), PIP5684 (MC-10167455) och versioner av PIP5540, däribland PIP5540B (MC-10154566) och PIP5540A (MC-10129073).

19. P0171 — Vanliga frågor

Visar det tillhandahållna underlaget att P0171 är ett högspännings- eller laddningsfel?

Nej. Det tillhandahållna underlaget gäller diagnostiska sammanhang för motorns luftintag och laddluftkylare; det fastställer inte att högspännings- eller laddningssystemet är inblandat.

Kan kallt väder vara relevant?

Äldre underlag från PIP5540 beskriver dålig motorprestanda och angivna DTC:er, däribland P0171, vid 32°F (0°C) eller lägre, då is begränsar luftflödet eller täcker relaterade trycksensorer. Den tillhandahållna revisionshistoriken anger att P0171 senare togs bort från det servicemeddelandet.

Bevisar P0171 att det finns en läcka i insugningssystemet?

Nej. PIP5684 anger att problemet kan bero på en läcka i laddluftkylaren/insugningssystemet. Det fastställer inte att en läcka förekommer på alla fordon med P0171.

20. Källor och verifiering

Chevrolet P0171: För Chevrolet-fordon som omfattas av de…