EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Tesla UI_a137

UI_a137 betyder att en Tesla-servicetekniker är fjärrinloggad i fordonet för diagnostik eller reparation. Teslas publicerade vägledning säger att varningen i sig inte tyder på något problem med fordonet.

Vanliga sökvarianter: UIa137 · UI-a137 · UI a137 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.

KörningJa. Teslas dokumenterade varningstext anger att fordonet går bra att köra.
LaddningHar ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
ServiceHar ännu inte fastställts för UI_a137 i sig. Den verifierade dokumentationen anger att anslutningen innebär att en Tesla-servicetekniker fjärransluter till fordonet.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

UI_a137 betyder att en Tesla-servicetekniker är fjärrinloggad i fordonet för diagnostik eller reparation. Teslas publicerade vägledning säger att varningen i sig inte tyder på något problem med fordonet.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Tesla UI_a137 — Betydelse

UI_a137 betyder att en Tesla-servicetekniker är fjärrinloggad i fordonet för diagnostik eller reparation. Teslas publicerade vägledning säger att varningen i sig inte tyder på något problem med fordonet.

2. Teknisk förklaring

Den verifierade Tesla-dokumentationen som lämnats in till NHTSA beskriver UI_a137 som en aktiv Service-anslutning för fjärrdiagnostik. Det betyder att en servicetekniker är fjärrinloggad i fordonet för diagnostik eller reparation. Varningen informerar om den aktiva fjärrsessionen och identifierar inte något fel på en fordonskomponent.

3. Berört system

Fjärranslutning för diagnostik hos Tesla Service och infotainmentfunktioner.

4. Hur allvarlig är koden?

Diagnosposten anger att allvarlighetsgraden är okänd. Teslas dokumenterade varningstext säger dock att UI_a137 i sig inte tyder på något problem med fordonet.

5. UI_a137 — Möjliga symtom

  • Vissa infotainmentfunktioner kan fungera sämre medan fjärranslutningen till Service kvarstår.

6. UI_a137 — Möjliga orsaker

  • En Tesla-servicetekniker är aktivt fjärrinloggad för diagnostik eller reparation.

7. UI_a137 — Kan jag köra?

Ja. Teslas dokumenterade varningstext anger att fordonet går bra att köra.

8. UI_a137 — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Var medveten om att varningen anger en aktiv fjärrsession hos Tesla Service för diagnostik eller reparation.
  • Räkna med att vissa infotainmentfunktioner kan vara otillgängliga medan anslutningen kvarstår.

10. UI_a137 — Felsökning

  1. Ingen felsökningsprocedur för fordonsägaren har fastställts genom verifierade belägg.
  2. Tolka inte UI_a137 i sig som bevis på ett fordonsfel; Teslas publicerade varningstext säger att den inte tyder på något problem med fordonet.

11. När ska service kontaktas?

Har ännu inte fastställts för UI_a137 i sig. Den verifierade dokumentationen anger att anslutningen innebär att en Tesla-servicetekniker fjärransluter till fordonet.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Tesla Service kan fjärransluta till fordonet för diagnostik eller reparation. Inget ytterligare förfarande för servicekontroll har fastställts genom verifierade belägg.

13. UI_a137 — Möjlig reparation eller lösning

  • Fjärrsessionen hos Service för diagnostik eller reparation avslutas. Ingen specifik reparations- eller återställningsprocedur för UI_a137 har fastställts genom verifierade belägg.

14. Berörda fordon

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • NHTSA:s tillverkarmeddelande MC-10250484 (publicerat 1 december 2023) innehåller vägledning om UI_a137-varningen i Teslas instruktionsbok: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • NHTSA:s tillverkarmeddelande MC-10253666 (publicerat 27 mars 2024) innehåller vägledning om UI_a137-varningen i Teslas instruktionsbok: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Återkallelseinformation

  • Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierade officiella tillverkarmeddelanden som lämnats in till NHTSA anger: ”En servicetekniker är fjärrinloggad i ditt fordon för diagnostik eller reparation. Du kan märka att vissa infotainmentfunktioner fungerar sämre medan anslutningen kvarstår, men den här varningen tyder inte på något problem med fordonet. Fordonet går bra att köra.”

19. UI_a137 — Vanliga frågor

Vad betyder Tesla-varningen UI_a137?

Det betyder att en Tesla-servicetekniker är fjärrinloggad i fordonet för diagnostik eller reparation.

Betyder UI_a137 att det är fel på fordonet?

Nej. Teslas dokumenterade varningstext säger att den här varningen inte tyder på något problem med fordonet.

Kan jag köra när UI_a137 visas?

Ja. Teslas dokumenterade varningstext säger att fordonet går bra att köra.

Varför kan skärmen eller infotainmentsystemet fungera annorlunda?

Tesla uppger att vissa infotainmentfunktioner kan försämras medan fjärranslutningen till Service kvarstår.

Kan jag ladda medan UI_a137 är aktiv?

Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Visa alla verifierade källor: 58
Tesla UI_a137: UI_a137 betyder att en…